怎样去为智慧城市建设赋能

近日，以“迈向未来智能共享出行3.0时代”为主题的2019第二届国际汽车智能共享出行大会在广州花都举行。广州市花都区委常委、常务副区长罗干政表示，大会搭建了国际性的交流平台，为自动驾驶、人工智能等智能共享出行技术提供了前瞻性和示范性建议。智慧交通是发展智慧城市的核心内容，在智能共享出行的建设方面，政府扮演着重要而独特的角色。如何才能更好地为智慧城市建设赋能？

“做好基础设施建设，为智能共享出行提供环境。”罗干政表示，目前，花都汽车产业基地已有六条道路获批成为广州市首批智能网联汽车开放测试道路;智能网联关联产业招商初具成效。未来将继续推进智能网联汽车封闭测试区项目建设，加快推进5G建设进程，力争将花都打造为华南地区首个智能出行创新聚集区。

《2019年花都区1-9月经济运行情况》显示，2019年1-9月，全区规模以上工业总产值1921.96亿元，同比增长4.9%。汽车制造业实现产值1380.67亿元，同比增长5.0%。由此可见，汽车产业已经成为广州市花都区重要的支柱产业。正值花都区城市交通建设和产业高质量转型升级阶段，汽车产业高质量发展是重中之重。

罗干政介绍，在花都区的智能共享城市发展规划中，花都汽车产业基地将承担着智能网联汽车产业培育、技术研发、应用测试等重要作用，通过打造智能网联汽车示范区、未来智能出行创新谷、智能新能源汽车产业园、汽车数字化服务和产业园，尽快建立产业创新支撑环境，以汽车产业高质量转型带动花都区智慧城市的发展。“站得更高，看得更远。”罗干政希望通过智能共享出行大会，进一步加强花都区与中国汽车工程学会战略合作，充分发挥平台作用，推动国际国内资源汇集，加快智能共享出行上下游产业集聚，形成智慧城市下的智能共享出行生态。

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