西藏航空西安基地完成了一架A330飞机的发动机更换工作

军用/航空电子

364人已加入

描述

2月21日,西藏航空西安基地完成了一架A330飞机的发动机FMU(燃油调节组件)更换工作。这是西藏航空西安基地的首次FMU更换工作,既为疫情结束后运输高峰期的到来做好了充分准备,也为西安基地后续维修能力的提升打下了坚实的基础。

疫情防控期间,西藏航空西安基地平均每日有5架飞机停场。为保障生产运行工作的正常开展,西藏航空机务工程部西安维修车间坚持做到“飞机停场,人员不停工”,每日除完成停场检任务之外,还会对每一架飞机的外观和关键部位进行例行检查,并对客舱进行深度维护。近日,维修人员在例行检查过程中,发现一架A330飞机的FMU故障,需进行更换。

“考虑到FMU是发动机燃油管理核心部件,而疫情防控时期航材及人员调配比较困难,当天还有两架飞机的停场恢复检查以及两架飞机的周检工作,于是我们抽调了3名技术骨干人员,全力保障FMU更换工作顺利开展。”车间主任王顺利介绍道。

在当天的班前会上,王顺利与技术组进一步敲定细化了FMU的更换方案,并安排了一名勤务人员专职负责工具管控,以杜绝安全隐患。随后,维修小组的组员们各司其职,迅速投入到FMU更换工作中。

发动机内部空间狭小,即使在白天也光线昏暗,给更换工作带来了不小的挑战。经过7个小时的持续作战,维修小组于下午16时完成了FMU更换。在随后进行的发动机湿冷转、干冷转及试慢车工作中,各项参数正常,标志着FMU工作顺利完成。与此同时,当天两架停场恢复检查的飞机也均试车成功。至此,西藏航空西安基地不仅首次完成了A330发动机FMU更换工作,还在单日之内完成了3次试车工作,创造了西安维修车间成立以来的新记录。
责任编辑;zl

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分