特斯拉新版弹射起步功能提升车辆性能

余秋云 发表于 2020-04-08 17:18:56 收藏 已收藏
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特斯拉新版弹射起步功能提升车辆性能

余秋云 发表于 2020-04-08 17:18:56
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最近,有一名特斯拉黑客泄露了特斯拉最新软件更新的信息,表示特斯拉将改进弹射起步功能。

盖世汽车讯 据外媒报道,根据即将发布的更新版特斯拉软件的泄露信息显示,特斯拉计划为“Raven”版本的Model S和Model X推出新版“弹射起步”功能(Launch Mode)。新版弹射起步功能采用自适应悬架以及升级版动力系统,能够提升本就快如闪电的车辆的性能。

特斯拉新版弹射起步功能提升车辆性能

(图片来源:electrek.co)

一位名为“green”的特斯拉黑客泄露了特斯拉最新软件更新的信息,其中包括经过改进的弹射起步功能以及更新版Autopilot,后者能够自动对交通灯和停车标志做出响应。

此次最新更新版软件旨在通过汽车的自适应悬架系统,改变车身姿态,从而提升汽车从静止状态启动时的牵引力,而只有Model S和Model X车型才配备了自适应悬架系统。

最新弹射起步功能的发布说明表示“为在闭环驾驶和具有良好抓地力地面驾驶的车辆提供最优加速度,请在启动车辆之前,将悬架调至低(LOW)档位。” 即用左脚踩住刹车并保持不动,右脚将油门踩到底,并在看到“激活弹射起步”字样之后,松开刹车即可。

泄露该信息的用户将此种车辆较低姿态成为“猎豹姿态”,指将前腿的高度明显降低,此种姿态能够提升猎豹的牵引力,提高其在野外高速追捕时的效率,即提高其追捕猎物的能力。

特斯拉对弹射起步功能的改进恰恰做到了这一点,能够在增加牵引力、调整阻尼的同时,降低悬架以改善车辆的空气动力学性能。由于汽车的前部较低,汽车下部的空气就会变少,从而减少车辆阻力,实现更快的加速度,提升操控力。由于汽车的后部保持一个较高的位置,能够让汽车下部空气有出口得以离开,从而提升了车辆的“流线型”效果,并通过替换掉不必要的空气,使车辆能够更高效地行驶。

降低汽车悬架在汽车爱好者中非常受欢迎,原因在于悬架较低导致操控力更高,降低车辆前轴高度对于赛车而言,阻力更小,因为会让汽车更高效地置换空气。

特斯拉一直以来的目标就是让车主体验当今市场上性能最好的车型,而且该公司具有通过软件无线更新提高车辆性能的独特能力。该公司的最新软件更新不仅包括改进弹射起步功能,以增加Model S和X Performance车型的性能,还增加了该公司的驾驶可视化功能。

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