中交三航局133米打桩船“三航桩20”交船仪式

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5月8日,中交三航局133米打桩船“三航桩20”交船仪式在深圳招商重工孖洲岛造船基地举行,标志着目前世界最大的打桩船正式诞生。三航局副总经理尹建兵,三航局工程管理部执行总经理沈火群,三航新能源公司执行总经理王国平、副总经理卢益峰,中国船级社深圳分社总经理罗茂才和船舶检验处苏旌处长,招商局重工(深圳)有限公司总经理王杨志及有关负责人参加了交船仪式。

该船船长108米,型宽38米,型深7.2米,桩架高度133米,主钩起重能力450吨,桩架最大起重能力700吨,能够适应在广东深水海域及水下50米打桩,可满足桩长105m+水深,直径Φ5000mm的施工需求。船舶方案设计合理,设备选型先进,变幅油缸采用国际一流荷兰生产的“力士乐”品牌,桩架仅靠单台油缸就可以完成换绞、俯仰等所有动作;液压系统全面改进优化,移船、起重及变幅三大工况均采用科学合理高效液压系统驱动,节约油耗30%以上;配备进口IHC S-800液压锤。

桩20釆用数字化船舶建造模式,精心设计,科学组织,建造过程中克服了新冠疫情对建造进度产生的影响,在三航局和招商重工共同努力下,“三航桩20”比同类船舶建造周期短半年交付。

中交三航局作为具有“中国的脊梁”称号的国内港口与航道工程施工的特大型国有企业,参与建设港珠澳大桥、东海大桥、杭州湾大桥及国内众多港口码头,大型打桩船起到关键性作用。一直以来,三航局拥有数量最多、技术先进的打桩船。三航桩20”的成功交付进一步提高了三航局港航施工的优势,巩固在海上风电施工领域的领先地位和竞争能力!

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