智慧灯杆开启5G商业新模式,如何解决5G“微基站”站址问题

佚名 发表于 2020-10-29 14:41:19 收藏 已收藏
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智慧灯杆开启5G商业新模式,如何解决5G“微基站”站址问题

佚名 发表于 2020-10-29 14:41:19

5G作为移动通信领域的新一代技术,在传统向数字化、智能化社会转型的过程中,承担着重要的支撑作用。而在推进5g建设的过程中,由于5G基站需要使用高频通信并支持大容量和高速的需求,这意味着我们需要建设更多的5G“微基站”来支持布局5G。站址获取难、流失率高、屋顶承载受限等是影响建设5G微基站的主要难题,对此,智慧灯杆是如何解决5G“微基站”站址问题的?5G+智慧灯杆的模式能走多远呢?

智慧灯杆开启5G商业新模式,如何解决5G“微基站”站址问题

智慧灯杆满足了5G设备大量布局的需求。

由于5G基站有着使用高频通信及支撑大容量高速度的特点,需要更深度的网络覆盖,也就是说我们需要大量的微小基站来支撑5G建设。无论从高度、间距,还是从电源配套等角度考虑,智慧灯杆都是5G微基站的最佳载体。

目前小基站部署方式主要分为抱杆安装、楼面安装和地面安装。基于智慧路灯的安装方式是抱杆安装的典型方式,具有五点明显优势。

1. 供电优势:

小基站与路灯的结合可以达到资源共享,节约能源的目的,能够有效解决小基站单独部署的供电的问题。

2. 管理智能:

通过智慧路灯上的传感装置,实时对小基站的运行状态、温度等情况进行监测,及时预警报警。同时实时将监测数据传输至云端,以便分析和利用。

3. 覆盖密集:

由于单个小基站目前覆盖范围不足200米,需要进行密集部署才可能全面覆盖盲点,而路灯是城市基础设施中数量多且密集的。5G预期要建设超过1000万站,必然会大量采用灯杆站等微站建设模式。

4. 节省空间:

智慧灯杆加装小基站很大程度上节省了单独部署所需的空间,有效降低了基站部署的物业协调难度。

5. 盲点覆盖:

高速公路、铁路沿线往往是信号覆盖不好的地方,采用智慧路灯能有效实现盲点覆盖。

智慧路灯是智慧城市的数据入口。

智慧灯杆集智能照明,LED显示屏,安防监控,环境检测,一键报警,新能源汽车充电桩及交通指示灯等多种功能于一身,通过“一杆多用”的形式,提供强大的5G网络和海量的城市运行数据,实现城市集约化、高效化管理。因此,5G作为物联网的传输通道布置在智慧灯杆上是再合适不过的选择了。

随着5G技术的应用普及,5G智慧灯杆或将可以满足大量人群高速上网、4K高清视频通话体验、AR导航、AR文化展示、AR消费引流等大数据服务业务,为人们带来更新鲜的生活出行体验。

智慧灯杆开启5G商业新模式

随着5G的赋能,除智能照明节能外,智慧灯杆将可承载城管服务和民生服务等应用。智慧灯杆开启了传统灯杆不具备的商业模式——前端应用收费。比如说,灯杆的LED屏广告收入、充电桩收费、杆位租赁费等,将大大弥补政府运维支出和建设投资,减轻财政压力。

作为智慧城市建设重要组成部分,智慧灯杆在2018年被政策单独“点名”。工信部和国资委2018年5月联合发布了《关于2018年推进电信基础设施共建共享的实施意见》,文中提出“积极推进通信塔与路灯、监控、交通指示灯杆塔资源双向共享,推动‘多塔合一’、‘多杆合一’”。在此基础上,各省市相继出台有关政策,为智慧灯杆行业发展提供指导和保障,这对全国规模化推广智慧灯杆,加速智慧城市建设具有重要指导意义。

未来智慧路灯市场的“蛋糕”非常大,对于渐趋微利化的照明行业而言是一个机会。

进入2020年以来,各地政府对相关的5G智慧路灯杆被列为政府的重点工作之一。其中,作为5G智慧灯杆试点城市之一,广州揭“杆”而起,也加速推进了智慧灯杆的试点建设工作。根据《广州市智慧灯杆建设管理工作方案》提出,到2025年,广州市市建成智慧灯杆约8万根,其中市中心区约4.2万根,提供5G微站站址约3.2万个,为中心城区提供保障5G网络深度覆盖所需站址资源。同时,建成智慧灯杆统一管理平台,并推动智慧照明、智慧交通、智慧警务等一批智慧城市应用上杆。

而在国际智慧城市研究中心特邀研究员罗百辉的预测中提到,2020年由5G基站建设带动的智慧路灯市场空间1176亿元,到2021年以智慧路灯为入口的各种硬件及服务的市场规模为3.7万亿元,占智慧城市市场总规模的20%。智慧灯杆的红利市场真的来了。

路灯作为城市之中数量多且密集的基础设施,是智慧城市建设中传感器的天然载体,也是物联网信息的采集来源。智慧路灯作为智慧城市的重要入口,随着新型智慧城市的建设和5G商用的应用发展,将推动大规模创新的爆发,开启一个突破限制、加速进步的全新数字时代,5G与智慧路灯将会实现双向共赢。

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