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智慧路灯工业设计要点之结构与制造

智慧路灯的应用场景大多在户外,长期处于风吹日晒的状态中,故其耐候性、防护等级等方面是一个智慧路灯必备的特点。在选用智慧路灯材质的时候,要保证硬度、强度,以能够支撑整灯重量并抗风为基础,同时采用耐磨、耐磕碰的表面处理工艺,这样的智慧路灯使用年限也就更长一点。本期熙枚物联就从智慧路灯的结构与制造工艺方面来继续讲讲智慧路灯。

在材料方面,智慧路灯的灯杆通常选用高强度钢与高强度铝合金型材,也可以考虑用铝材,但铝材不抗撞,这会导致在运输过程中智慧路灯出现一定的损坏情况。

在功能模块方面,智慧路灯的应用场景不同,对智慧路灯的功能需求也都不尽相同。所以在选择智慧路灯的时候需要区分不同场景的用光需求和功能需求,以选用符合实际需求的智慧路灯。

照明是智慧路灯最基础的功能,需要按照国家标准设计主光源。根据路面照明需求,需要设定足够的亮度,色温不高于5000K,具备较好的防眩效果。如有社区、城市管理者的特殊需求,可以为路灯设计辅助光源作为氛围照明。说到氛围照明,多数采用RGB光源, RGB三种色彩利用编程技术可以由单一到两种组合及三种全亮可以实现多种色彩变化。

除了基础照明功能外,可以采用模块化设计将其他如摄像头、微基站、充电桩等功能设备按需安装在智慧路灯上面。例如,在小区道路、园区道路甚至可以加入更多传感器模块,如垃圾桶检测、停车位引导等功能,为人们出行、生活提供便利;在广场、景区等处的智慧路灯上安装摄像头、led广告屏、广播媒体等功能,惠民的同时还能为运营方创造营收。

说到智慧路灯的制造,灯头与灯杆的衔接一定要稳固。现场吊装时,主要受力点着重在灯头和灯杆的连接部位。因为如果灯杆顶部不受力的话,容易变形。若灯头是异形造型,做灯杆和灯头衔接时则需要个格外加固受力部件,否则灯头的重心偏外,灯臂过长,将导致灯臂受力过大容易变形。另外,为了便于后期维护,一般智能模块都尽量安装在主杆上和主杆偏下的位置,并且在设计阶段预留出智能模块的接线。

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