电力熔断器保险丝怎么换

保险丝

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  电力熔断器原理

  电力熔断器是熔断器(fuse)的其中一种,是指当电流超过规定值时,以本身产生的热量使熔体熔断,断开电路的一种电器。熔断器是根据电流超过规定值一段时间后,以其自身产生的热量使熔体熔化,从而使电路断开;运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中,作为短路和过电流的保护器,是应用最普遍的保护器件之一。

 

  熔断器的工作原则是一个简单的I2R与时间的关系。电流越大,熔断或开路时间越短。熔断器的功耗与通过熔断器的电流的平方成正比。当功耗过高时,熔断器熔断。这个特性同样适用于受熔断器保护的线束。如果产生的热量超过散发的热量,熔断器的温度就会增加,当温度升到熔断器的熔丝熔点时熔断器就发生熔断亦即断开电路起到保护作用。

  电力熔断器保险丝怎么换

  电力熔断器保险丝怎么换,或许我们需要重新了解一下熔断器和保险丝,我们在家用电中也会偶尔听到保险丝烧了等问题,其实保险丝的官方名称叫做熔断器,只不过人们习惯了叫保险丝,“熔断器”的作用与保险丝一致,当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。今天为大家分享一个汽车保险丝常见问题更换方法。

  保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准,以便在达到额定电流时,能够产生足够的热量熔断该导体,断开电路。保险丝有两个重要的工作参数,一个是工作电压,另外一个则是额定电流,车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。在外形上汽车的保险丝和一般家用保险丝不太一样,比家用保险丝更“迷你”,并且有不同颜色来区别安培数的大小。

  1、首先要知道这些保险丝安装在哪里,一般汽车都会拥有两个保险丝盒,一个位于车内驾驶位附近,主要负责车内电器的正常工作,例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等;另外一个则安装在发动机舱内,负责汽车外部电器的安全,像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。

  2、更换的保险丝要与原先保险丝的规格相同,最重要的是安培数相同,不能换用比原保险丝安培数还大的保险,铁丝就更不行了。举个简单的例子,比如原保险丝熔断电流为1安培,如果您换上了5安培的保险丝,那么在电路中发生短路或故障时,保险丝不能熔断,保险丝也就没有了保护电路的作用,其后果就是导致电路中电器的损坏。

  3、熔断的保险丝可能会造成其外壳的损坏,看不清顶部标示的安培数,没关系,因为不同颜色的保险丝对应不同的安培数,更换时只要确定其颜色相同即可。保险丝颜色有一套国际标准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。

  4、更换时,首先根据不同的车型找到保险丝所在的位置。一般保险丝盒都靠近电池。保险丝盒子一般都有卡扣固定住,有些高级车型还会有螺栓拧紧,需小心拆卸盒子即可打开保险丝。

  5、当保险丝在电路中电流过大时会发生熔断,从而保护电路,也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态,电路上的电器不能正常工作,这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便,只要两个动作便可完成,用镊子拔掉已熔断的熔断器(保险丝),更换同规格参数的熔断器(保险丝)即可。

  总结:

  汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来,其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法,国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备。汽车保险丝损坏需要更换如果说明书中出现熔断器那么我们就可以知道是什么东西了。
责任编辑:YYX

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