汽车市场不断增长的需求推动了车载毫米波雷达产业的迅猛发展

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【编者按】2021中国IC风云榜“年度最具成长潜力奖”征集现已启动!入围标准要求为营收500万-1亿元的未上市、未进入IPO辅导期的半导体行业优秀企业。评选将由中国半导体投资联盟129家会员单位及400多位半导体行业CEO共同担任评选评委。奖项的结果将在2021年1月份中国半导体投资联盟年会暨中国IC风云榜颁奖典礼上揭晓。

本期候选企业:南京楚航科技有限公司(以下简称“楚航科技”)

汽车市场不断增长的需求推动了车载毫米波雷达产业的迅猛发展。在中国做毫米波雷达的创业企业,团队大多是海外科研背景、军工背景、或供应商转行的创业背景。

成立于2018年1月的楚航科技,就是一家创始团队均具有十年以上海外科研背景的合资公司,其主要致力于提供基于77GHz-79GHz毫米波雷达的智能驾驶解决方案,总部位于南京江北新区,并在德国斯图加特设有海外预研中心,上海设有市场销售中心,安徽合肥设有硬件研发中心,在安徽安庆设有生产基地。

楚航科技选择门槛最高、安全系数及功能要求最高的车载雷达起步,目前公司也在积极拓展“非车规级”的雷达产品应用于民生领域的相关场景,为人们的生产生活提供更智能化的感知系统。据介绍,公司车规级平台用于研发前向雷达、角雷达、微缩雷达等车载产品,主要可实现盲区检测、自动泊车、紧急制动、自适应巡航、前向横穿预警、车内心跳呼吸检测、车内手势识别等;而消费级平台主要针对智慧城市的建设,可以在智能安防、智能家居、无人机定高、智慧停车、车路协同等方面与更多的智能化产品或技术相结合,提供更为完善的解决方案。

由于车规级产品上市有着漫长周期和极严格的验证,建设一条公司自有产线是检验车规级产品是否品质统一的重要标准,也是该行业衡量实力的重要指标。2019年10月,楚航科技在安徽安庆投产建设年产能45万只雷达的生产基地,并于2020年7月下线了首款77GHz角雷达,12月下线了77GHz前向雷达,成为了国内首个同时实现双量产的企业。据楚航科技CEO楚詠焱透露,公司在上海的雷达产线也正在建设中。楚航科技已成为集研发、生产、销售及服务于一体的高科技合资公司。

目前,楚航科技已拥有多款核心车规级雷达产品:77GHz乘用车前向长距雷达和角雷达、车载生命体征探测雷达、77GHz商用车角雷达,同时在2020年的第三届进博会上,楚航科技还首发了商用车盲区检测系统这一解决方案,也得到了各界的关注和好评。对此,楚航科技CEO楚詠焱表示,楚航科技是目前国内唯一量产前向长距雷达的厂商,也是国内少数可量产角雷达的厂商之一。

乘用车角雷达

乘用车前向雷达

楚航科技车规级平台研发生产的77GHz前向长距雷达,探测距离可达300m,产品符合ISO26262 功能安全ASIL B,抗干扰能力强,如被遮挡可进行报警,可实现ACC(自适应巡航)、AEB(自动紧急制动)、FCW(前方碰撞预警)等功能;而77GHz角雷达,探测度数可达±75度,探测距离可达100m,通过HMI硬线报警,适用车载以太网/CAN-FD接口,可实现BSD(盲点辅助监测)、LCW(变道辅助预警)、DOW(开门预警)、RCTA(后方横向交叉碰撞报警)等高级辅助驾驶功能。

商用车角雷达

微缩雷达

基于对国内整车产品的理解,楚航科技在成本控制方面也有一定优势,同时,公司跟知名供应商罗德与施瓦茨等均有稳定的战略合作,可满足客户定制化的需求,包括为自动驾驶公司提供一些底层数据等。 

而市场的不断铺开和技术的不断迭代,离不开强大技术团队的支撑。目前,楚航科技已组建超过70人的研发团队,核心技术团队成员拥有国内外著名大学博士、硕士学历以及十年以上国际一流汽车零部件供应商、整车厂的研发管理经验。在射频前端、电路设计、信号处理、芯片设计、系统架构、高级雷达算法等方面有着深厚的技术储备,并已申请多项国际专利。

楚航科技团队特别看好中国的车载毫米波雷达市场,楚詠焱表示,24GHz的毫米波雷达会被77GHz的毫米波雷达所取代,而77GHz毫米波雷达的装机率还远远达不到欧洲的普及率,未来该市场势必会迎来非线性的爆发增长,毫米波雷达国产化也将是大势所趋。

与此同时,楚航科技也被越来越多的资本看好,成立两年时间融资已经进行了三轮。

2018年5月,楚航科技获得北京九合创投的天使投资。2019年3月,又获得启明创投与兰璞资本的A轮投资。2020年4月,又完成数千万元人民币的A+轮融资,由兰璞资本领投,厦门半导体、启明创投、九合资本跟投,此次融资也让楚航更有准备的完善了内部的工具链、搭建了完整的实验室、提升了样件的量产级别验证、市场推广、新产品开发等项目进程。

尽管国内有如此快速的市场增长和投入,但相比国外企业,车载毫米波雷达在国内仍属于起步阶段。

国内企业在以下两个方面还与国外大公司有一定的差距:芯片核心技术积累少,创新应用基本由国外巨头引领;差异化产品创新、品牌信誉度还有待进一步提升。

同时,国内车载毫米波雷达市场竞争格局仍面临较大的挑战。楚詠焱认为在未来国产化的道路上,国内行业竞争和人才竞争不够规范给国产化也带来一定的阻碍。他认为,未来没有产品化能力的玩家会相继退出市场,加上疫情影响,更是加剧了市场整合的速度;同时,毫米波雷达的国际品牌也会更加多元化,参与对中国市场的抢夺,分化此前的市场格局。

具体到2021年发展规划,楚詠焱表示,楚航科技的产品在销售渠道建设上,会拓展更多的下游客户,实现更多的定点,会有比较好的市场占有率的提升表现,营收将会迎来一定的爆发,达到亿级。

“维护一代、研发一代、预研一代”是车载毫米波雷达的研发规律,楚航科技的下一代雷达产品也在有序开发中。基于此,未来,楚航科技将和Tier 1拓展更多的合作机会,对标国际厂商,加大智慧城市、智能交通方面的应用场景解决方案开发力度,做国产车载毫米波雷达的头部企业,并打造智能时代感知领域的“中国平台”。

责任编辑:lq

 

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