全固态电池有何优势?

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全固态电池在电池业界中属梦幻逸品,不仅寿命优于市面上的锂电池,且安全度高,几乎没有引发火灾的风险,可望应用于未来电动车中,目前不仅韩国积极开发全固态电池技术,日本、美国等国家也在加快相关技术商用化脚步。

固态电池的特色是,以固态电解质取代目前电池中的可燃液体电解质,藉此排除火灾、爆炸风险,并有充电时间短、行驶距离长等优势,然固态电池采用固体电解质,成品具有离子导电性低的缺点,在技术方面按仍有诸多问题需要克服,因此外界普遍认为,全固态电池商用化仍需要一段时间。

据ET News报导,三星电子(Samsung Electronics)综合技术院于2020年3月发表全固态电池研究成果,有别于一般全固态电池采锂金属(Li-metal)作电池负极材料,三星全固态电池采用5微米厚的银碳纳米粒子复合层(Ag-C Nano Composite Layer),改善全固态电池离子导电性问题外,成功提高电池寿命、稳定性,充电1次可行驶800公里,充放电次数可达1,000次。

另一方面,丰田汽车(Toyota)日前也公告,计划在2021年推出全固态电池相关产品,以及搭载全固态电池的原型车。丰田汽车指出,该款全固态电池充电从0~100%仅需10~15分钟,续航力达500公里,上市日期预计在2025年后。

韩国产业银行(KDB)未来战略研究所研究员李英镇(音译)认为,全固态电池市场预计于2030年形成,在全球次世代电池研究活跃的背景下,韩国需要政府层面的系统性研发支持。
       责任编辑:tzh

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