“铁电池”名不副实比亚迪汽车发展存疑

“铁电池”名不副实比亚迪汽车发展存疑

2007年比亚迪最大的新闻点就是“铁电池”,具体这种电池是怎样的技术呢?某电池业内的知情人士表示:“比亚迪的‘铁电池’是磷酸铁锂电池,可能是出于宣传上的需要,简称为‘铁电池’,而实际上还是一种锂电池。”这一点比亚迪公关部也承认“铁电池”的学名是磷酸铁锂电池。

　　2007年深圳高交会期间,比亚迪汽车发布了其全球首个“铁电池”,并宣布“铁电池”已经达到成熟并可以商用,同时发布了搭载“铁电池”的F6DM双模电动汽车,预计于2008年下半年面市。F6DM双模电动车以比亚迪F6为原型更换动力系统而来。

　　最惊人的消息是比亚迪宣布,电动车的成本非常低,据相关资料显示:比亚迪E6纯电动车在2009年内可以实现商业化生产,价格将控制在15万元以内,百公里的能耗15度电,比亚迪总裁王传福放言:“这就是比亚迪的核武器,这个产品可以改变世界,可以把油价打下来。”

　　知情人士表示:“只能说比亚迪这种锂电池没有采用贵金属,成本相对低一些,但是在没有量产的情况下,电池的成本还是很高的。大批量生产的话,当然是有一定的优势,但是就目前的技术条件来说,除非短期内取得重大的突破,否则成本不会很低。”

　　在比亚迪的电动车量产之前,王传福全球第一的梦想还只是梦想,即使量产之后,如何使得消费者接受,恐怕更是一个难题。这个过程应该不会像王传福想的那样:在7年内做到全国第一,17年内达到全球第一。具体王传福的梦想能否照进现实,未知数还有很多,时间将检验一切。