STC-IAP15W开源飞控.1(遥控器硬件)

军用/航空电子

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描述

姿态解算:四元数 滤波:互补滤波(From 德国开源四轴) PID:串级PID 外环PI,内环PID

STC-IAP15W开源飞控.1(遥控器硬件)

陀螺仪加速度计:MPU-6050

无线芯片:NRF24L01 电机驱动MOS管:AO3400 升压方案:BL8530 3.3V稳压方案:ME6219C-33-M5G 下载口保护:1K电阻 机架尺寸:94mm*94mm 这里就先看一下MOS管:

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选择这样的封装

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参数

场效应管的参数很多,包括直流参数、交流参数和极限参数,但一般使用时关注以下主要参数: 

1、IDSM—最大漏源电流。是一项极限参数,是指场效应管正常工作时,漏源间所允许通过的最大电流。场效应管的工作电流不应超过IDSM。

2、PDSM—最大耗散功率。也是一项极限参数,是指场效应管性能不变坏时所允许的最大漏源耗散功率。使用时,场效应管实际功耗应小于PDSM并留有一定余量。 

3、BUDS—漏源击穿电压。是指栅源电压UGS一定时,场效应管正常工作所能承受的最大漏源电压。这是一项极限参数,加在场效应管上的工作电压必须小于BUDS。

4、IDSS—饱和漏源电流。是指结型或耗尽型绝缘栅场效应管中,栅极电压UGS=0时的漏源电流。

5、UT—开启电压。是指增强型绝缘栅场效管中,使漏源间刚导通时的栅极电压。 

6、gM—跨导。是表示栅源电压UGS—对漏极电流ID的控制能力,即漏极电流ID变化量与栅源电压UGS变化量的比值。gM是衡量场效应管放大能力的重要参数。

7、UP—夹断电压。是指结型或耗尽型绝缘栅场效应管中,使漏源间刚截止时的栅极电压。 

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一个电机的原理图,有加场效应管保护

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此为4个

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这里就是4个IO输出PWM就行

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射频的芯片这里使用SPI

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软件烧录

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升压芯片

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使用官方的原理图回事

数据定义是:

data 51单片机片内RAM最前面128字节RAM用ACC读写,速度最快 idata 片内RAM最前面256字节的RAM 包括data 用类似指针模式访问适合用于指针操作 pdata 外部扩展RAM的前256字节的RAM不要用 xdata 外部扩展RAM用DPTR访问

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这个是SPI的接口定义和数据类型的重新定义

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在上次的源码分析里面写了这个

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这里是比上次的更加详细的注释

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这里是在油门给的情况下还得知道状态标识,开始起飞

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最后是失控保护以后飞机的措施

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接着就是从MPU获取数据

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按照这个函数来操作的,就是IIC的

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读到以后进行数据的后处理

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四元数的转换函数,这个我上次文章写了

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换算

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这个需要记住的一个处理的方法

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Ax是要进PID的In

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处理一手

陀螺仪

看注释吧

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看这个处理的公式

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OK

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外环的积分

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然后把PID输出量输出来

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Y轴的,一模一样的

z轴就是自旋了,没有必要串级的PID了。

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关于这种的东西,都要进行一个极值的判断

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这里就是PWM的加载,一次控制4个电机的转速

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把值传到寄存器

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这几个是接收端的缓存数组

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这个我买个模块来分析,这个不难,就是一个SPI的发送

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这个是串口的发送函数

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上位机的发送函数

编辑:黄飞

 

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