适用于新一代ADAS和自动驾驶系统的28nm RF CMOS雷达单芯片

描述

2023年1月19日消息,恩智浦半导体宣布推出全新28nm RF CMOS雷达单芯片系列,适用于新一代ADAS和自动驾驶系统。

新推出的SAF85xx单芯片系列集成了恩智浦的高性能雷达感测功能和处理技术,可为一级供应商和OEM提供更高的灵活性,支持短距、中距和长距雷达应用,满足更多更具挑战性的NCAP安全性要求。

恩智浦的全新汽车雷达SoC系列包含高性能雷达收发器,并集成基于恩智浦S32R雷达计算平台构建的多核雷达处理器。

与恩智浦的前一代产品相比,SAF85xx的RF性能翻倍,信号处理速度提高40%。

该单芯片系列可为角雷达和前向雷达提供4D传感功能,适用于众多安全关键型ADAS应用,如自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测、横向交通警告和自动泊车。得益于新系列提供的更高灵活性,OEM可满足不断扩展的NCAP安全要求和雷达传感器数量激增需求,一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。

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恩智浦新型雷达单芯片系列可为远程探测物体提供可靠支持,还可区分大型物体旁边的小型物体,比如交通繁忙的多车道高速公路上的汽车、卡车周围快速行驶的摩托车。

单芯片系列外形小巧,客户搭建的雷达传感器模块规格可缩小达 30%。

下面是恩智浦第三代RF CMOS雷达平台介绍:

- 基于RF CMOS技术,恩智浦已实现汽车雷达的大规模量产,目前已出货数千万颗;

- 高度集成的77GHz雷达智能收发器SoC配备四个高性能发射器、四个接收器、一个带硬件加速器的多核雷达处理器,以及千兆以太网通信接口和存储器;

- 符合汽车功能安全等级ASIL B要求,符合ISO 26262功能安全标准和ISO / SAE 21434汽车网络安全标准规定,可满足汽车行业对功能安全与信息安全的要求。

恩智浦准备为主要客户提供SAF85xx雷达系列样品,并针对下一代OEM平台进行改进,该平台利用恩智浦推出全套雷达传感器解决方案,可对汽车进行360度安全环绕式探测。

可扩展的传感解决方案适合从角雷达到高分辨率4D成像雷达等众多应用。S32R平台提供通用架构,以实现软件复用并加快开发速度,同时还提供高性能的硬件安全引擎,支持OTA更新,符合最新网络安全标准。







审核编辑:刘清

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