导热凝胶早已淘汰导热硅脂，用于多家新能源汽车功放PCB散热

XK-G30是一款车规级导热凝胶，所以新能源汽车功放PCB导热散热，找罗工13670025612需求导热凝胶XK-G30，真不会错。

现在还是有一部份新能源汽车客户把导热硅脂和导热凝胶分不清楚，然后再加上有些导热硅脂公司也用导热硅脂来忽悠汽车客户，导致客户在新能源汽车功放PCB导热材料选择上总是踩雷。对于新能源汽车功放导热材料，罗工还是坚持推荐导热凝胶，导热硅脂真的不合适（虽然我们公司也有生产导热硅脂）。导热硅脂使用寿命短，可靠性怎么保障？工艺一致性怎么保证？这些都不符合车规级产品的要求。
      做工厂服务客户不是一锤子买卖，一定要站在客户的立场，推荐正确的导热产品，这样才能长久服务客户。作为专业导热材料生产厂家，坚持初心，让客户一用罗工推荐的导热产品，设备马上凉快无比。

上周李总工微信告知，导热凝胶XK-G30试产没有问题，春节假期过后就要开始量产了，让我们先备好原材料，又是一个好消息。其实客户这个就是新能源汽车功放应用导热凝胶XK-G30的项目，还记得几个月前，李总工电话联系我时，说他们的汽车功放散热PCB，之前应用的是白色膏状材料，后来经确认才知道原来客户用的是导热硅脂，现在项目工艺到了量产评估方案阶段，导热硅脂不方便量产涂布。初步客户的散热性能测试也还行，可行性测试还在排程中。我随及向李总工推荐了导热凝胶XK-G30。只要客户装机测试了，那测试肯定是一路绿灯，直接就可以写进BOM表的优质产品。不过客户也是谨慎，毕竟功能性产品，客户自己还是要亲自看测试效果。我当即就给客户送样了2支 55ml小样装的导热凝胶XK-G30，同时还配送了一把便携的手动胶枪，客户说你们公司考虑的还挺齐全的呢，要不他都不知道咋点胶应用。导热凝胶XK-G30测试持续了一个多月，如我所料，果然一路绿灯，非常顺利。测试一结束，客户很快就下了一张试产订单，上周又收到李总工告知的好消息：导热凝胶XK-G30试产没问题，年后正式量产。

导热凝胶XK-G30是一款真正的车规级导热凝胶，多年来一直服务于新能源汽车导热，应用于如雷达、摄像头、控制器等汽车部件，一直持续量产交付中了，所以汽车功放散热用导热凝胶XK-G30完全没有问题的。
      为什么导热凝胶XK-G30，能轻松应对汽车功放散热呢？

导热凝胶早已淘汰导热硅脂，用于多家新能源汽车功放PCB散热

1．导热凝胶XK-G30，老化测试1000小时+，可靠性测试报告齐全。
2．导热凝胶XK-G30自动化点胶助力客户自动化产线，高效生产，客户都点赞。
3．导热凝胶XK-G30，汽车行业已经批量交付多年，至今无质量投诉，真正的车规级产品。
      新能源汽车功放PCB导热，找导热凝胶XK-G30，早用早省心，欢迎咨询，免费索样测试。 

审核编辑 黄宇