基于龙芯的国产自主智慧高速ETC“云收费”系统解决方案取得新突破

7月20日，基于龙芯2K1000LA处理器研制的“国产自主车道控制器”在中国公路学会高速公路运营管理分会主办的“2023年高速公路智慧收费与技术创新研讨会”首次亮相。该设备由四川智能交通系统管理有限责任公司（以下简称“智能公司”）组织研制，目前已在四川省高速公路联网收费系统多个收费站试点应用，它的成功研制标志着我国高速公路数字化建设在国产化方面取得了新突破。

 

近年来，随着《交通强国建设纲要》《数字交通“十四五”发展规划》《国家综合立体交通网规划纲要》等交通行业重大发展战略的陆续发布，交通基础设施数字化建设的发展也步入“快车道”。2022年底，智能公司携手龙芯中科及其生态合作伙伴方天科技，围绕智慧高速ETC“云收费”国产化进行核心技术攻关，在全国率先推出基于龙芯自主芯片的车道控制器，并在成南高速成都收费站打造国内首个搭载国产自主车道控制器的“云收费”示范站点，有力推动四川省高速公路运营服务高质量发展，促进交通运输行业转型升级、提质增效。

▲成南高速成都收费站云收费系统图

成南高速成都收费站遵循交通部标准化收费站建设技术路线，运用“云-边-端”技术架构，采用基于自主可控底层软硬件技术的车道控制器，构建国产自主的ETC“云收费”系统整体解决方案。该车道控制器采用龙芯2K1000LA处理器及其配套嵌入式操作系统Loongnix Embedded，具有安全可靠、灵敏度高、适配性强、稳定性好等技术特点，制造周期短、性价比高、用途广泛、部署灵活、工程量小是其主要优势。

▲基于龙芯的国产自主智慧高速ETC“云收费”系统解决方案

 

未来，龙芯中科将与智能公司继续深化合作，共同进军联网收费芯片、操作系统、数据库、中间件及应用软件等多个领域，力争实现全链条自主可控。

 

        责任编辑：彭菁