去年汽车CIS市场达22亿美元，豪威科技市占率26%

　　尽管2021年和2022年面临诸多挑战，汽车电子生态系统仍不可避免地受到oem和tier1动态的影响。

　　据最近yole的报告，到2028年，汽车用相机模块和cmos图像传感器市场将分别达到90亿美元和30亿美元以上。据“yole intelligence”的年例分析结果显示，从2022年到2028年，两个市场的综合年增长率分别为9.7%和8.7%。随着平均销售价格（asp）的上升，amsenmi继续引领市场，omnivision、索尼、三星紧随其后。stway、比亚迪等中国企业正在不断提高在中国市场上的占有率。

　　报告书称，2022年汽车用相机和cis市场大幅增长，收入分别达到54亿美元和22亿美元，比前一年增加22.8%和35.3%。之所以出现这种增加，是因为安全限制规定导致需求增加，而且半导体不足导致价格上涨。

　　yole intelligence影像部门的技术及市场分析家anas chalak表示：“到2028年，整个相机市场将从2022年的2.18亿个增长到4.02亿个，360度环绕视图将受到相当大的关注。”

　　到2028年，94%的汽车将安装adas摄像头，dms和oms摄像头将迅速增加。

　　尽管芯片不足和新观点的挑战，汽车成像生态系统仍受到oem和tier1的影响。valio引领adas相机市场。海康威斯作为主要竞争对手获得了市场的魅力，而多张则利用无人机专业知识，以立体正面相机进入了市场。

　　在图像传感器方面，安森美占据汽车图像传感器市场的40%，豪威科技以26%紧随其后。索尼和三星去年取得了好成绩，价格竞争也很好。除了这四家预计将面临更加激烈竞争的主要公司外，思特威、比亚迪和格科微等中国公司在汽车领域的投资和市场份额也在增加，在今后几年中国市场增长的推动下，其影响力将更加强大。顺宇光学以36%的市场占有率主导着相机套装市场。Mobileye在ADAS视觉处理器市场上的占有率为52%，具有强大的影响力，预计将巩固其地位。Anas Chalak确信地说：“虽然传统的一流制造商主导着adas市场，但在汽车领域仍然有机会。特别是在隐私问题不太突出的中国市场上有机会。”