轨道交通汽车电子激光锡焊解决方案

普思立：轨道交通汽车电子激光锡焊解决方案

作者：普思立激光

随着科技的发展，电子、电气、数码类产品日益成熟并风靡全球，该领域所涵盖的产品其所包含的任何元器件都或许会涉及到锡焊工艺，大到PCB板主件，小到晶振元件，绝大多数的焊接需要在300℃以下完成。其中轨道交通中的电子制造是新一代信息技术领域重要的行业之一。轨交电子制造工艺过程比传统离散制造工业的过程复杂，原料种类多，物料具有特异性，来源也多。

 

 

 

交通智能化的的趋势不可避免，这其中，便需要大量的传感器应用。作为一种检测装置，传感器能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

激光锡焊是以激光作为热源，熔融锡使焊件达到紧密贴合的一种钎焊方法。相比传统锡焊工艺，该方法具有加热速度快，热输入量及热影响小；焊接位置可精确控制；焊接过程自动化；可精确控制钎料的量，焊点一致性好；可大幅减少钎焊过程中的挥发物对操作人员的影响；非接触式加热；适合复杂结构零件焊接等优点。

以轨道交通领域应用最广泛的速度传感器为例，在轨道主推进系统、车轮防滑保护（WSP）、列车控制系统（轨道信令）、转向架等系统中，都会看到速度传感器的身影。

 

汽车传感器样品焊接图

普思立恒温三轴激光锡焊机器人

设备性能

1、多种功能模块：自动上料、视觉检测、自动点胶、自动点锡（送丝）、激光焊接等。

2、柔性制造，每个模块可以独立工作，可根据所需任意增加或减少。

3、模块化嵌入式控制系统，可连接到客户目前的流水线中。

4、智能制造，可实现自动定位、自动加锡、自动激光焊接、自动检测。

5、流水线传输，载具自动流转，可节省人工搬运，提高效率。

6、设备标准化、模块化，保证产品的高一致性。