DCDC转换原理PWM占空比调制概述

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描述

1. 概述:

电能转换包括DCDC(斩波) DCAC(逆变) ACDC(整流) ACAC(变频) 利用PWM调制实现这四种基本的电能形态转换。PWM脉宽调制技术:通过对一系列脉冲的宽度进行调制,来等效获得所需要的波形。

2. 面积等效原理:

学习介绍DCAC转换原理之前,先介绍下DCDC转换原理PWM占空比调制。

典型DCDC电路:

驱动器

驱动器

驱动器

输出电压由脉冲方波的Duty占空比控制输出。这就是利用冲量相等,面积相同。作用在惯性环节上的效果相同原理。通过周期性脉冲电压来等效稳定的直流电压。

3. 逆变原理:

通过不同的占空比的周期性脉冲电压,来等效正弦波就是SPWM(正弦脉宽调制)调制的基本思路。保证占空比不等的方波所对应的基波与所需要等效的正弦波的幅值、相位和频率均相等。

典型DCAC电路图:

驱动器

Q1,Q2 开关调制时输出正半周,Q3,Q4 开关调制时输出负半周。SPWM有计算法和调制法本文介绍常用的调制法。

单极性调制:

驱动器

驱动器

单极性调制SPWM驱动:

驱动器

驱动和驱动包络 驱动函数Qdr(t),符号应改为≥

驱动器

SPWM的驱动,Q2,Q3是高频驱动 HPWM

驱动器

SPWM的驱动,Q1,Q4是工频驱动(50/60H) LPWM。一般为了防止桥臂直通,Q1,Q4两管之间会加死区时间。典型的死区时间3us ,3.6us。

驱动器

Q1,Q2,Q3,Q4驱动函数

驱动器

Q1,Q2,Q3,Q4驱动波形

输出两个桥臂中点电压,桥臂中点电压平均值,经LC滤波的输出电压波形函数和波形。

驱动器

驱动器

电感电压和电容电压波形:

驱动器

选择调制算法时,需要重点关注,直流电压利用率,开关损耗,谐波等不同应用的特殊问题。

总结单相全桥使用SPWM单极性调制缺点:

  1. Q1~Q4会有区分高频和低频管,损耗和热量不均。
  2. 谐波方面正负半周对称,偶次谐波会被消除。特定次谐波消除要加算法。
  3. 直流电压利用率,单相输出的相电压是1/2Vd, 直流利用率为0.5 直流利用率比较低。
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