今日看点丨 字节跳动证实懂车帝将成独立公司;比亚迪仰望首款轿车 U7 官宣,定位“百万级”新能源旗舰

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1. 字节跳动证实懂车帝将成独立公司:基于业务正常发展需要
 
针对“懂车帝将成为独立公司”一事,字节跳动方面证实此事,称注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要。
 
据报道,字节跳动正在将懂车帝相关员工迁往一个新成立的全资子公司,法定代表人由懂车帝战略负责人担任,小部分原属字节跳动的员工会率先在一月底前后将劳务关系转入新公司中。未来,懂车帝会拥有独立的办公地点。报道称,成立新公司可能是为了上市,或为寻找合作伙伴、引入外部股东;也可能是为了独立核算、降本增效。据了解,字节跳动内部曾讨论将懂车帝分拆上市,但没有明确时间线。
 
2. 零跑 C10 开启预售:增程 / 纯电双车型,15.18 万元起售
 
零跑 C10 正式开启预售,该车定位为中型 SUV,号称“年轻人更理想的家”,是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品,将于 3 月份开启交付。
比亚迪
零跑 C10 长 4739mm,宽 1900mm,高 1680mm,轴距 2825mm,可以选配激光雷达。新车采用了零跑家族式设计风格,采用平衡式前脸设计,贯穿式灯组配合下方大尺寸窄条幅式进气口,视觉层次感较强,并拥有机翼式后扰流板,三叉戟轮毂。零跑 C10 开启预售:增程 / 纯电双车型,15.18 万元起售。动力方面,零跑 C10 提供增程式和纯电两种动力选择。增程式提供 1.5L 增程器,最大功率 70kW,驱动电机功率最大功率为 170kW;纯电版同样搭载最大功率为 170kW 的驱动单电机。
 
3. 比亚迪仰望首款轿车 U7 官宣,定位“百万级”新能源旗舰
 
比亚迪仰望汽车官宣了一款“百万级新能源旗舰轿车”,定名仰望 U7,这是仰望汽车品牌的首款轿车。
比亚迪
从车头部分可以看出,新车采用了超跑车型仰望 U9 类似的家族风格前脸设计,配备“时空之门”造型的前大灯组,引擎盖上同样拥有颇具力量感的线条。该车号称拥有“超千匹马力”,采用创新型气动设计。从图中可以看到,该车的车尾采用溜背式设计 + 贯穿式尾灯组合。作为仰望汽车的一员,仰望 U7 同样有易四方技术加持。新车还拥有类似超跑的侧面腰线、肩线,预计拥有良好的空气动力表现。当然,车顶的激光雷达也没有缺席。
 
4. 封测厂商力成拿下HBM订单,最快2024年底量产
 
中国台湾地区封测大厂力成董事长蔡笃恭1月10日表示,人工智能(AI)时代来临,带动HBM高带宽内存需求强劲,力成新购买的设备预计第二季度初进驻,经过客户验证后,最快今年年底即可量产HBM芯片封测业务,客户为日本公司。
 
蔡笃恭称,力成深耕硅通孔(TSV)技术已十多年,过去应用在CIS上,现阶段也可以应用于HBM,尤其是现阶段晶圆越来越薄,也需要更精细的研磨。力成公司已购入与晶圆厂同款的CMP设备,可以为客户提供堆叠技术。力成同时携手华邦电开发2.5D、3D先进封装,现阶段已有开发项目,预计第四季度会有效益显现。其中,力成主要提供CoW与TSV技术,华邦电负责中间层(Interposer)制作等。
 
5. 塔塔即将宣布在印度古吉拉特邦新建半导体工厂计划
 
塔塔集团董事长Natarajan Chandrasekaran在投资峰会上表示,塔塔集团即将宣布今年在印度古吉拉特邦建设新半导体制造厂的计划。古吉拉特邦全球峰会是在总理莫迪的家乡举行的一次商业活动,而芯片制造是莫迪商业议程的重要组成部分,但最初为芯片制造行业提供100亿美元激励措施的提议陷入困境,一些提案被搁置或取消。
 
Natarajan Chandrasekaran表示,塔塔集团“即将完成并宣布在(古吉拉特邦)Dholera建设一座大型半导体工厂,我们即将完成谈判并于2024年启动”。他补充说,塔塔集团还将在未来几个月内开始在古吉拉特邦建设一座20吉瓦的电池储能工厂。
 
6. 苹果柔性折叠屏新专利获批:可防止折叠处玻璃破裂
 
根据美国商标和专利局近日公示的清单,苹果获得了一项关于折叠屏的技术专利,介绍了一种在折叠处用化学方法制造纹理玻璃的方法,以防止玻璃破裂。该专利描述了柔性屏幕技术,采用像素阵列形成显示面板,设备折叠后显示面板会沿着铰链弯曲。
 
苹果的专利描述了一种可以配备可折叠外壳的电子设备,该外壳允许设备绕弯曲轴折叠和展开。柔性显示器可以安装在可折叠外壳中。柔性显示器可以具有形成显示面板的像素阵列。显示面板可以被配置为当设备折叠时沿着弯曲轴弯曲。
 

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