今日看点丨比亚迪秦 PLUS 荣耀版上市,售 7.98 万元起;封测厂看好半导体去库存进程 智能手机出货将回温

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1. 因中国客户接受提价,DRAM价格连续上涨
 
根据日本业界近日消息,DRAM存储芯片价格连续上涨,1月指标性产品DDR4 8Gb大宗交易价格为每颗1.85美元左右,环比上涨9%。由于中国厂商接受存储制造商的提价要求,因此导致DRAM价格连续3个月上涨。
 
DRAM芯片被广泛应用于PC、智能手机、服务器等领域,大宗交易价格由卖家和买家共同决定。消息称DRAM批发价由存储芯片厂商与客户每月或每季度敲定一次,上一轮价格谈判是在春节前,中国客户增加采购量。日本电子产品商社指出,除中国客户之外,PC大厂同样接受涨价。
 
2. 封测厂看好半导体去库存进程 智能手机出货将回温
 
近日半导体封测厂预计,半导体行业2024上半年库存调整将结束,逐渐回到健康水位。日月光预计上半年库存调整将结束,先进封测需求将带动营收复苏。安靠预估,一季度通讯产品季节性淡季表现更明显,车用和工控产品持续库存调整。而力成关联企业超丰则指出,半导体库存已回到健康水位。
 
日系投资机构表示,封测厂大部分供应链,最快将在第三季度消化完库存。中国台湾投资机构分析称,半导体产业各领域复苏进展并不一致,例如车用及工控营收占比较高的半导体垂直整合制造厂(IDM),仍在持续修正库存,去库存时间可能将持续3至6个月。投资机构看好2024年智能手机领域复苏,随着通货膨胀放缓、库存水位降低、消费者定期换机需求带动,预计今年全球智能手机出货量将回到增长轨道,带动手机SoC芯片测试需求自一季度起逐步回温。
 
3. 比亚迪王传福:预计今年中国新能源车单月渗透率会超过 50%
 
据“深圳发布”消息,广东省委、省政府昨日在深圳召开全省高质量发展大会,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福致辞。
 
王传福认为,汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。中国新能源汽车从 2020 年开始,渗透率持续保持翻倍式增长,去年全年已达 35%,年底单月更是突破了 40%,预计今年单月会超过 50%。中国品牌在国内市场份额不断提升,已从 2020 年的 38%,提升到了去年的 56%,在新能源汽车领域形成了很高认可度和品牌优势。未来两年,比亚迪还会有七艘滚装船陆续投入运营,缓解出口运力不足,助力深圳加快打造“新一代世界一流汽车城”,推动广东新能源汽车进入全球更多国家和地区。
 
4. 不止科技纳米皮、没有玻璃,多名高管暗示小米 14 Ultra 将提供多种机身材质
 
小米 14 Ultra 手机发布会官宣定档 2 月 22 日 19 点,新机首批官图也已放出。随后,小米手机产品经理 Cici_老魏(魏思琪) 、小米集团总裁卢伟冰披露了机身材质的更多信息。
 
小米手机产品经理魏思琪回复网友评论称“没有玻璃版本”,但是会有其他材质。但具体材质究竟为何者,魏思琪未明确透露。卢伟冰在微博上发文透露:这次小米 14 Ultra 不会只有科技纳米皮版本,“请大家保持期待”。在两名高管微博评论区中,有不少网友开始讨论科技纳米皮之外的其他材质,还有人提出了陶瓷乃至钛金属的设想。
 
5. 比亚迪秦 PLUS 荣耀版上市,售 7.98 万元起
 
今日比亚迪秦 PLUS 荣耀版正式上市,DM-i 版本 5 款车型,官方指导价 7.98 万元 ——12.58 万元;EV 版本 5 款车型,官方指导价 10.98 万元 ——13.98 万元,官方称正式开启“电比油低”新时代。
半导体
秦 PLUS 荣耀版上市后,DM-i 车型首次进入 7 万区间,EV 车型杀入 10 万区间,官方称对比市场上主流合资燃油的价格,不论混动还是纯电,均已实现“电比油低”。DM-i 超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速 7.3s,百公里亏电油耗 3.8L,综合续航 1245km。秦 PLUS EV 搭载 e 平台 3.0 核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池。
 
6. 某 TOP5 手机厂商暂停折叠屏项目?OPPO 率先回应:折叠系列产品按计划推进
 
此前有消息爆料:“Top5 有一家目前已暂停折叠屏项目的开发,有两家目前已暂停小折叠项目的开发。”
 
对于这一传闻,OPPO 方面回应称:折叠系列产品按计划推进。其余主要手机厂商暂未回应。韩国在 2 月 14 日也发布了类似的“独家”消息,表示 OPPO、vivo 等中国主要智能手机运营商已决定退出折叠屏手机市场。这一决定的背景是去年 OPPO 和 vivo 的折叠屏手机市场份额大幅下滑。
 
 

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