特斯拉全球行驶里程最高汽车：190万公里，仍用第13个电池

　　2月25日报道，Hansjörg von Gemmingen-Hornberg十年前购得一辆二手特斯拉Model S，起始里程已达18，641英里。自此，他驾驭这款电动轿车行遍各大陆，累积里程至1千9百多万公里，创下全球特斯拉历史最长行驶里程纪录。

　　根据其社交媒体发布的图片，Model S的总里程已然爬升至高达1，960，000公里，迄今为止仍是世界之最。2014年，盖明根-霍恩贝格开始驾驶Model S时，电动车还未能达到今日这般广泛普及，充电基础设施尚显不足，长途旅行成难题。即便如此，他依然坚韧执着，驾驶特斯拉砥砺前行，最终缔造全球最高里程的传奇。

　　值得一提的是，Model S在行驶超过190万公里期间进行了多次电池电机维护。今年11月，据YouTube频道Watt Energy采访，他的Model S当前正采用第四块电池和第十三台电机。盖明根-霍恩贝格表示，由于Model S乃早期特斯拉性能卓越车型，高功率电动机易产生些许故障。然而，新近维护的动力系统和电池运作平稳。同时，他精益求精地监控充电过程，谨慎驾驶以延缓车辆使用寿命。

　　观察发现，盖明根-霍恩贝格的佳绩未获得特斯拉官方浓厚的关注度。他透露，埃隆・马斯克曾在他的Model S突破1千万英里之际表达祝贺，但这已是该车达到里程碑的11个月之后。如今，该记录已攀升至190万英里，特斯拉依然保持低调。他间或玩笑般地讲述，或许马斯克并不热衷于他的成绩，因其Model S历经多次电池电机更换。当主持人建议他也许能借此得赠新车之际，他答道：“让我们拭目以待。他 （马斯克） 似乎兴致并不盎然，他知道我换了13台引擎，而他宁愿缄口…… 看来他对我颇有些不满。”

　　值得一提的是，此前一位沃尔沃车主驾驶740 GLE达到1千万英里里程后，沃尔沃赠与他一辆崭新的2022款S60轿车作为嘉奖，然而该车主耗费30余载方完成这一壮举。