国轩高科与上通五深化战略合作4大“要点”概述

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2024年,国轩高科与上汽通用五菱将全面持续深化合作。

近期,上汽通用五菱旗下五菱星光发布150km进阶版,售价9.98万元,成为行业内超长纯电插混车型率先步入“9万级”时代的车企之一。

作为微型车市场主力军,上汽通用五菱宏光MINIEV家族2023年以237863台的销量收官,继续站稳市场销量高地。面向A级家庭轿车市场,五菱星光自2023年12月上市至今,累计销量达31037台,在15万插混家庭轿车市场位居TOP2。

纯电+插混市场双管齐下,2024年上汽通用五菱的市场表现备受期待。

2月22日,上汽通用五菱与其电池核心供应商国轩高科进行了深度座谈,双方就2024年全面持续深化合作达成一致共识。

国轩高科与上汽通用五菱合作由来已久。自2020年以来,国轩电池已装车宏光mini、Kiwi、缤果等明星车型。除在广西柳州为上汽通用五菱提供本地化配套外,公司印尼基地也已在当地为Air ev等车型配套电池包产品,助力上汽通用五菱出海布局。

高工产业研究院(GGII)数据显示,2023年国轩高科动力电池装机量15.57GWh,同比增长26.4%,位列第四。国轩高科2023年配套上汽通用五菱装机数量12.73万台,电池装机量超3.36GWh,为其第一大动力电池供应商。

座谈会上,国轩高科中国业务板块总裁王启岁表示,国轩高科将更好地了解上汽通用五菱在新一年的需求,做到高效协同,合作深化。王启岁还简要介绍了国轩高科今年的重点工作方向及L300、L600、LMFP和46圆柱等第三代电芯产品。

围绕新一年的合作,上汽通用五菱也提出了四大关键诉求:

1、希望国轩高科一如既往为上汽通用五菱提供高质量电池产品,并通过工艺改进进一步降本增效。

2、双方需要重点关注提升电芯产能,做到成本领先,同时基于市场和用户需求共同开发,实现知识产权的共同拥有,进一步推动新能源市场良性发展。

3、作为核心的电芯战略合作伙伴,期待国轩高科未来能持续提升产能利用率,保障上汽通用五菱需求,同时能适时做出调整,满足上汽通用五菱构架化开发需求。

4、双方将从市场端、生态端出发,针对用户关注的里程、补能、动力等问题,双方紧密合作、共同进步,联合做好电芯的研发调整,力求为用户提供更加优质、高效、可靠的新能源电池产品。




审核编辑:刘清

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