华为汽车业务持续亏损，但仍与长安汽车合作成立新公司

　　3月16日，华为终端BG CEO余承东在百人会论坛（2024）上公布成果，与赛力斯的合作已取得成效。其所产价在30万元以上的问界M7上市首月便获得6万个订单；而另一款市售50万元左右的问界M9累计收到接近6万笔订单。

　　此外，余承东透露，华为将于明年底推出由江淮代工的产品，上限售价或高达100万元。华为资源有限，仅致力于打造旗下这四大品牌产品。

　　近期，汽车领域已逐渐崛起为华为营业收入的重点。然而，华为汽车BU现如今仍然处于亏损阶段。对此，余承东坦言，汽车BU是华为唯一处于亏损状况的业务，每年损失超过100亿元人民币。2022年度财务报告揭示，车BU的年营收仅为20.77亿元，占华为总收入的0.3%。

　　去年11月，中国长安汽车股份有限公司在深圳与华为签订《投资合作备忘录》。双方商议，华为计划设立一家专注智能驾驶系统及其新增构件研发、制造、销售和服务的新企业，长安汽车有望对该目标公司进行战略投资，共享未来发展机遇。据备忘录的约定，华为计划将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源注入新建的公司，而长安汽车及其关联伙伴预计将向该公司投入资本最多不超过40%，将携手华为推动公司的进一步发展。