中国重汽2023年度业绩报告出炉，销量和收入双双增长

　　3月25日，中国重汽公布2023年财务报告显示：年度重卡销售额达12.8万辆，同比攀升32.8%；收入总额高达420.7亿人民币，同比增长46%；母公司净利润达到10.8亿人民币，同比增速高达406%。

　　此份报告充分体现出在报告期内，中国重汽的新款重卡产品已逐渐成为销量重要支柱，并在各大细分市场中占据主导地位，其中包括牵引车（13NG领域以行业增幅领跑、危险品行业排名第一）、载货车（在快递快运、绿通等市场得分不断提高）、搅拌车及自卸车（在渣土车市场占有率领先）以及专用车（在消防车、泵车、电视转播、油田作业等领域继续占据行业领导地位）。

　　此外，中国重汽还成功推出了多款热门车型。480-550中长途市场的爆款产品具有轻量化、低重心和平地板设计，大大增加了驾乘者的舒适度。480马力以下中短途市场中的TX7牵引车凭借其优秀表现，保证了产品性能，降低了生产成本，有力提升了其市场竞争力。

　　报告期内，中国重汽积极协助中国重汽国际公司开拓海外市场，借助其完整的海外市场布局体系，成功实现了公司产品的出口，此举使得2023年公司产品的海外销量再次刷新历史纪录。

　　展望2024年，尽管面临的环境仍然充满挑战，例如全球地缘政治的紧张局势、高利率、高通胀、高债务等问题，但根据中国重汽的脚踏实地预计，世界经济可能会持续处于较低的增长状态。然而，对于中国来说，2024年是实施“十四五”规划的关键时期，中国政府将会坚持“稳字当头、以进促稳、先立后破”的工作总基调，加强对经济周期的把握与调节，积极改善社会预期，推动经济稳步健康前行。

　　就商用车行业而言，随着各地经济逐季恢复以及国家的政策支持举措，居民消费信心将得到进一步提升。在这种情况下，商用车行业的未来市场预期也有望持续改善。首先，中国巨大的经济体量使其日常物流需求对于商用车行业形成了坚强的基础支撑。其次，商用车的普及和“国四”限行政策的实施，将为行业带来大量的置换需求。再次，市场上的油气差距为燃气车提供了较多机会，这使得燃气车的需求有望持续上涨。最后，新能源商用车技术的愈发成熟和成本的下降，使得其应用范围得以扩大，需求规模随之提升。总体看来，商用车行业的需求有望呈现恢复性增长的趋势。