12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防反接防护方案详解

12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案图

12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案详解

从图中可知，方案针对车灯驱动电路电源输入口的浪涌过压防反接防护。在车载12V系统中，电源线上面的瞬态浪涌主要来源于抛负载。

在12V系统车灯驱动电源输入端，东沃电子技术选用S34HE-Q肖特基二极管用于防反接防护，车灯专用，散热性好。

紧接着，并联了一颗双向TVS瞬态抑制二极管SM8S26CA用于抛负载防护，可通过ISO 7637-2 5a（Us=87V、Td=400ms、Ri=0.8Ω）测试等级。

12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护器件参数

1）肖特基二极管S34HE-Q参数

东沃S34HE-Q是一颗稳定高可靠性肖特基二极管，通过AEC-Q101认证，汽车级品质，具体参数详情，查看东沃“SBD-S32HE-Q~S320HE-Q (SOD-123HE) Datasheet”产品手册可知：

√ 最大可重复峰值反向电压：40V

√ 最大正向平均整流电流：3A

√ 正向不重复浪涌电流：65A

√ 最大正向电压：0.55V

√ 最大反向电流：0.5mA

√ 典型热阻：70°C/W

√ 封装形式：SOD-123HE

 

2）TVS二极管SM8S26CA参数

东沃SM8S26CA是一颗非常成熟的TVS保护器件，通过AEC-Q101认证，稳定高可靠，汽车级品质，具体参数详情，查看东沃“TVS-SM8S Series Datasheet”产品手册可知：

√ 工作峰值反向电压：26V

√ 最小击穿电压：28.9V

√ 最大击穿电压：31.9V

√ 钳位电压：42.1V

√ 峰值脉冲电流：157A

√ 漏电流：10uA

√ 峰值脉冲功率：6600W

√ 封装形式：DO-218AB

审核编辑：刘清