奥迪Q7和Q8插电混动版升级电池和动力系统，纯电续航最长85公里

　　据外媒报道，奥迪近日推出两款新款插电混合动力车型——Q7 TFSI e quattro和Q8 TFSI e quattro。两车动力系统全面升级，旨在提高环保水平。

　　外形上，插电混合动力版本与普通燃油版保持一致，但在驾驶员座椅后侧增设充电接口。此外，还配有黑色外观套件，尾部无明显区别。

　　内饰方面，包括中控台、多媒体屏幕在内，与燃油版一致。车载系统功能更新丰富，驾驶辅助功能显示效果优化，新增电量、续航等信息显示。

　　新车最大亮点是搭载25.9kWh电池组，WLTP标准下纯电续航里程可达85公里。

　　动力方面，两款车型均搭载3.0T六缸发动机+电机组成的插电混合动力系统，其中55TFSI e quattro综合最大输出功率290千瓦，峰值扭矩600牛·米，百公里加速仅需5.7秒；而60TFSI e quattro综合输出功率更升至360千瓦，峰值扭矩700牛·米，百公里加速进一步缩短至5.0秒。两款车型最高时速均受电子限速控制在240公里/小时。

　　新车支持最高7.4kW充电功率，电池充满需约3小时45分钟。奥迪称，优化后的“EV纯电模式”将优先使用纯电驱动，充电模式也有所调整，以提高效率并减少发动机使用。

　　据悉，新款奥迪Q7和Q8插电混合动力版将于本月底在欧洲上市，国内尚未引进。其中，Q7 55 TFSI e quattro在德国市场起售价格为85500欧元（约合人民币66.3万元），Q8 55 TFSI e quattro起售价格为92900欧元（约合人民币72万元）。Q7 60车型起售价格为96000欧元（约合人民币74.4万元），Q8 60车型起售价格为103200欧元（约合人民币80万元）。