特斯拉业绩下滑，面临销量和业绩双重压力

　　当地时间4月23日，特斯拉公布2024年第一季度财务报告。报告显示，该季度公司总营收达到213.01亿美元，同比减少9%；毛利润为36.96亿美元，同比降低18%。营业利润从去年同期的11.4%降至5.5%，毛利率更是从19.4%降至17.4%。

　　归属于母公司的净利润为11.29亿美元，同比大幅下降55%；经营活动产生的现金流量净额仅为2.42亿美元，与去年同期的25.13亿美元相比，下降高达90%。现金及等价物总额为268.63亿美元，同比增加20%。

　　在三大业务板块中，汽车业务收入为173.78亿美元，同比减少13%；能源发电和储能业务收入为16.35亿美元，同比增长7%；服务和其他收入为22.88亿美元，同比增长25%。

　　据统计，特斯拉本季度全球汽车产量为433371辆，销量为386810辆，均低于去年同期的440808辆和422875辆。此外，特斯拉还在本季度安装了4053MWh的储能系统。特斯拉解释称，汽车销量下滑主要因为弗里蒙特工厂更新版Model 3的初期产能尚未完全释放，以及红海冲突和柏林超级工厂火灾导致的运输路线变更。

　　尽管面临诸多挑战，特斯拉仍然保持着全球最大纯电动汽车制造商的地位。值得注意的是，比亚迪在今年第一季度销售了300114辆新能源乘用车，同比增长13.4%。

　　由于汽车销量未达预期且受到多种因素影响，特斯拉正面临销量和业绩的双重压力。今年4月1日，特斯拉宣布旗下车型价格全面上调，其中Model Y车型售价提高5000元。然而，涨价不到一个月后，特斯拉又于4月21日宣布在中国大陆地区对Model 3/Y/S/X全系车型降价1.4万元，其中Model 3起售价降至23.19万元，Model Y起售价降至24.99万元。

　　为了提高盈利能力，特斯拉近期进行了大规模裁员。据特斯拉首席执行官马斯克透露，此次全球裁员比例为10%，预计涉及员工人数超过1万人。

　　关于是否会推出平价电动车的问题，此前曾有传闻称特斯拉可能放弃此项计划。然而，马斯克在电话会议上明确表示，将加快推出平价车型，并维持原定的2025年下半年投产计划。他还透露，这款新车在外观设计上将更加激进，速度甚至将超越保时捷911。

　　尽管第一季度业绩有所下滑，但得益于加速推出平价电动车的计划，特斯拉股价在4月24日上涨1.85%至每股144.68美元，结束了近期的下跌态势。