上海复旦微电子集团股份有限公司今日推出新品:符合GB/T 18487-2023新标准的B型/EV 型漏电保护 MCU 芯片FM2213和带电能计量功能的B/EV型的剩余电流保护芯片FM2165。
近年来,新能源汽车市场保有量持续攀升,配套充电设施快速发展,相关标准的修订也陆续出台。2023年9月7日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布了电动汽车充电桩国家新标准GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统》,于今年4月起正式实施。该标准在旧有基础上总结了现存的各类隐患,特别针对充电设备的剩余电流检测要求,新增了安全可靠性类的相关保护规定。
B型/EV 型漏电保护 MCU 芯片FM2213
本次复旦微电子集团推出的B型/EV 型漏电保护 MCU 芯片--FM2213,符合 GB/T 18487-2023标准,集成了B/EV型剩余电流保护功能 & MCU功能,基于Cortex-M0内核,具有优秀的低功耗特性、丰富的模拟和数字外设,适用于各种应用场景。可节省PCB面积,优化产品结构,实现降本增效,提升市场竞争力。
在简单的外围电路和软件配置后,FM2213即可具有完整的剩余电流检测功能,可基于此平台开发适用于模式2、模式3的充电桩产品。
带电能计量功能的B/EV型的剩余电流保护芯片FM2165
目前国内电动车充电桩一般都带有电能计量功能,一方面增强产品竞争力,一方面借此完成过流、过压保护。复旦微电子集团本次推出的新品FM2165芯片,集成B/EV型剩余电流保护、电能计量、过流/过欠压保护功能,满足充电桩的应用需求。FM2165支持高精度单相多功能计量,兼具高可靠漏电检测性能,具备丰富的通讯接口,响应精准、迅速,支持Bootloader固件升级。
FM2165芯片只需配合简单的外围电路,即可为用户提供完整的B/EV型剩余电流保护和电能计量方案,计量精度高、过欠压脱扣阈值精确。
早在2022年,复旦微电子集团就推出了支持B/EV型剩余电流保护功能的芯片—FM2161A,在业内主流充电枪/桩生产企业已完成设计导入,并在头部企业批量生产。从FM2161A到本次推出的FM2213及FM2165,以上产品均采用了集团的独有专利:信号解调技术。该技术利用简单的电路结构和极少的硬件资源有效提取有用信号,对后端模数信号转换器的转换速度和精度要求较低。
复旦微电子集团将于2024上海国际充电桩及换电站展览会(5月22日-24日)上展出系列剩余电流保护芯片,为客户现场演示充电桩/枪芯片解决方案,集团在剩余电流保护领域深耕多年,具有深厚的技术沉淀;未来,集团还将推出在光伏/新能源行业适用的更多保护类、控制类芯片,为客户提供更好的解决方案与服务。
注:EV型漏电保护芯片即专用于新能源车系统的、A型且具有6mA及以上平滑直流剩余电流保护功能的芯片
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