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基于虚拟仪器的汽车变速器计算机测控系统的设计董铸荣

消耗积分:1 | 格式:pdf | 大小:377KB | 2017-03-08

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基于虚拟仪器的汽车变速器计算机测控系统的设计_董铸荣

  汽车自动变速器检测主要有三个方面。一是整台自动变速器综合性能检测,主要包括换档速比试验、扭矩传输试验、液压控制状态试验。这方面,国内研究较多,取得了不少成果;二是自动变速器液压控制阀体总成的检测;三是液力变扭器的检测。后二者目前在国内研究不多。自动变速器之所以能够自动变速, 主要是靠液压控制阀体总成上各阀体操纵自动变速器液压油的压力, 打开或关闭相应的油道来实现的。自动变速器的大量故障也是因阀门卡住或泄露等问题而造成的。因此,研究汽车自动变速器液压控制阀体总成故障检测的手段和方法, 对生产企业的设计和疑难故障的诊断有着重要的现实意义。本课题组在前期工作基础上, 进一步研究在汽车自动变速器综合性能测试台上进行液压控制阀体总成的检测, 开发出的实验台可进行自动变速器整体综合性能检测, 同时也可测试液压控制阀体总成(俗称油路板),采用计算机控制输入转速、输入扭矩,用数据卡采集、分析、处理油路液压、输出转速、输出扭矩等实验数据,通过对数据的分析,判断故障部位。

基于虚拟仪器的汽车变速器计算机测控系统的设计董铸荣

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