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使用tpic2603的汽车电磁阀和灯控制
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2017-06-30
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今天的汽车动力有限元分析—真的有很多类型的荷载。从几百毫安电流高达100 A。负载需要故障诊断才能满足规章和减少修理时间商店。的tpic2603设计切换到六中等电流低—侧面负载并提供故障保护和它的六个诊断渠道。故障保护中属性是一个低占空比PWM保护输出晶体管的模式在过电流/短时间内—电池故障，感应电压瞬变冷落过电压故障，打开—负载/接地保护，及全球超温传感。这个设备还提供串行接口。尽量减少对系统的互连—降低成本的瞬变电磁法控制器。
典型的汽车发动机控制单位（ECU）如图1所示。这个ECU有诸如冷却剂之类的输入。温度传感器和歧管绝对压力（MAP）传感器。这个冷却液温度传感器提供警告过热地图传感器监控空气和燃料混合物满足排放要求的发动机。ECU输出控制各种荷载包括螺线管阀，灯、继电器和点火器。如图1所示，该tpic2603可以用来切换ECU控制输出。
此外，它非常适合开关其他负载，如门编钟，室内照明，燃油泵喷油器的压力，以及其他与排放有关的负荷。
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