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铁路隧道LED照明设计方案的优化介绍

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:0.3 MB | 2017-10-16

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  本文选择已经实施的几条高速铁路典型的隧道照明现场为测量样本,通过实测数据检验原设计方案的实施效果 ,并在此基础上建立模型进行仿真分析,拟优化原设计方案,选择一个合理的灯具布置间距和光源类型,既能够满足相关规范规定的隧道照明平均照度和最小照度的要求,又能够减少灯具数量,降低单灯 电功率 ,在保证隧道安全行车、检修维护,应急疏散的前提下,达到降低工程全寿命周期成本的目的。

  研究结论 :(1)目前高速铁路长大隧道照明常用的几种光源中,LED灯是综合性能最优的电光源,宜在工程中优先采用;(2)对于高速铁路单洞双线隧道照明,宜选用25W LED灯沿隧道两侧交错布置,水平间距为30in;(3)对于高速铁路单洞单线隧道照明,宜选用 25W LED灯沿隧道单侧布置,水平间距为20m;(4)该研究成果可为高速铁路隧道工程的照明设计提供借鉴。

铁路隧道LED照明设计方案的优化介绍

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