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电动汽车相对燃料电池汽车的优势介绍

消耗积分:0 | 格式:rar | 大小:0.1 MB | 2017-10-20

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  韦伯重点提到了电动车与燃料电池车。并提出奔驰的三线战略:混合动力技术侧重在大型车,如 E 级和 S 级;电动车用在小型车,如 smart 和 A 级车;燃料电池处于两者之间,在充电时间和续航里程上更具优势。他同时也谈到了对中国汽车行业发展新能源车的关注,表示并不看好中国对电池技术的讨论。

  电动车已经确立了新能源汽车领头羊的位置,韦伯重点提到电动车不足为奇。真正值得让人注意的是,韦伯把燃料电池汽车放在了一个相当重要的位置提到,并以不看好电池的间接贬低电动车的方式,从另外一个侧面提高了燃料电池车的位置。在搜索引擎上搜索“戴姆勒董事韦伯”,排名前几位的结果纷纷表示“燃料电池或是更好方案”。好像又一场燃料电池车与电动车的路线之争又一触即发。那么,燃料电池车真的是更好的方案吗?燃料电池车的路线行得通吗?同为新能源汽车,燃料电池车与电动车在中国的发展,有可比性吗?相对于传统内燃机汽车,电动车已经具有相当多的优势,节能减排(即使计算全生命周期,电动车依然是节能减排的)不烧石油,噪音低,可与电网探索行业间资源整合。燃料电池车在国内公认为下一代的清洁能源“终极解决方案”,那么它相对于电动车,又多了哪些优点呢?

  1. 更加节能,无污染

  2. 续航里程较高

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