桥梁动态称重和安监系统借传感技术监测超载车辆细则分享

传感器应用示范平台 发表于 2017-12-14 17:42:57 收藏 已收藏
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桥梁动态称重和安监系统借传感技术监测超载车辆细则分享

传感器应用示范平台 发表于 2017-12-14 17:42:57

近期,在国内外与传感技术相关的诸多应用领域,有哪些最新的传感产品及应用动态呢?来看看以下三则简讯。

环巢湖公路大桥,资料图

1.桥梁动态称重和安监系统借传感技术监测超载车辆

从12月12日开始,合肥市环巢湖旅游大道南淝河大桥上开始试行安装动态称重系统,环巢湖旅游大道上另外7座公路大桥也将配备安全运行监测系统。今后,车辆过桥可瞬间获取荷载数据,两套系统能第一时间监测到车辆和桥梁的所有信息。一旦车辆超载就会第一时间发现并进行处理。

据介绍,动态称重系统和安全运行监测系统,是一组传感器和含有软件的电子仪器,用来测量动态轮胎力和车辆通过时间,并提供计算轮重、轴重、总重(如车速、轴距等)的数据。

这两套系统一方面能对桥梁的交通量进行统计,对过桥的车辆信息(轴重、轴距、车速、车长、总重等)进行实时监测和管理,为今后评价桥梁交通荷载、交通状况等提供可靠的基础数据;另一方面,可研究交通荷载变化与桥梁整体变形之间的关系,为建立大桥交通荷载模型及养护工作提供依据。

阳城县农机局技术人员正在指导机手深松作业,资料图

2.农机深松智能监测终端设备的传感技术应用

2016年以来,山西省阳城县农机局以推广应用农机深松智能监测终端设备为抓手,化解了长期存在的深松监管这个老大难问题。

据介绍,该监测终端设备包括数据终端、深度检测传感器、高清摄像头、作业信息显示器和数据存储器等小型精密设备。这些设备分别被装在拖拉机驾驶室与深松犁上,并与驾驶室里安装的监测终端连接。

监测终端采用高精度卫星定位技术、无线通讯技术和深松机具状态监测传感器技术,实现了对农机深松作业轨迹、面积、深度及时间等参数的实时、准确监测,支持深松作业数据统计分析、图形化显示、作业机具管理等功能。

在农机手深松作业期间,依靠这套监测终端设备,每台深松机会同时对土地深松的深度进行测量,可精准记录作业面积,对重复作业的面积进行识别和剔除。比如在作业时,农机手可以根据显示屏上的数字来得知作业深度并进行调整,这样一来,既提高了作业效率,也给农机手省了钱。

elmos推出的E522.9x系列汽车尾灯LED驱动器,资料图

3.德国elmos推出内置温度传感器的线性LED驱动器

日前,德国elmos公司宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽车尾灯LED驱动器的系列解决方案。E522.9x系列的每个通道输出电流为14mA至55mA可调范围,并联工作时单颗芯片最高输出165mA,即使在恶劣的散热条件下,这款拥有专利的电源管理芯片也可确保LED的恒流特性。

据了解,该方案可用把增加的功耗通过外部取样电阻的设计选择,把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上,避免线路板上出现局部过热点。这个独特的方案中,功耗一部分通过芯片本身耗散,另外一部分则由外部器件耗散,减小了芯片自身的温升,为客户带来更多的设计余量。

此系列芯片还设计有多种故障诊断功能,可检测LED驱动器开路/短路状态,IR配置开路/短路电流,芯片内置温度传感器,可实现温度降额、以及过温关断保护,另外,芯片也可以检测过压状态实现过压保护确保系统可靠工作。


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