北斗卫星导航系统正在组网建设的道路上阔步前进

卫星导航系统是航天强国的“标准配置”，作为中国自主建设、独立运行的重要空间基础设施，北斗卫星导航系统正在组网建设的道路上阔步前进，并有望在2020年布局全球。       
很多人对这样的导航提示都不会陌生。现如今，卫星导航和移动通信、互联网共同构成了信息化社会的关键基础设施，成为生活当中必不可少的工具。全程参与北斗导航系统建设的中国国防科技大学教授王飞雪对此深有感触：“我们多年来已经习惯了驾车出行都使用卫星导航来进行指引。这些年新兴的一些移动生活方式，像网购、快递，像我们点餐外卖、网约车，还有今年火爆的共享单车，背后都离不开卫星导航提供的精确的位置和时间信息。”       
在全世界卫星导航系统当中，北斗卫星导航系统是中国自主建设、独立运行的国家重要空间基础设施。2012年12月，北斗系统正式向亚太地区提供导航、定位、授时等服务，是世界上第三个正式运行服务的卫星导航系统，颇具中国特色。       
目前，北斗卫星导航系统已经完成了所有核心关键技术的攻关，该系统的特色之一是可以提供有源位置服务和短报文通信。对海事应用来说，这一点尤其重要：“渔民装了北斗终端以后，它可以跟手机进行并网运行，大大解决渔民海上通信的需要，同时为沿海岛礁、信息传输提供了非常良好的手段，渔民经常跟我讲，现在出海就放两个东西，要拜就拜两个，第一放妈祖，第二放北斗。”       不仅仅是海事领域，近年来北斗卫星导航凭借独特的软硬件技术优势，正在不断开拓广阔的应用前景，悄然改变着人们的生活。中国正在着手打造高精度地基增强系统，建成之后精度最高可以达到厘米级：“如果用这个高精度应用服务约车，我们就不需要靠电话来喊最后一百米、最后十米，这个车可以直接开到你身边，高精度应用我想一定是北斗的特色服务，一定会带动整个位置服务产业的革命性变化。”       快速发展的北斗卫星导航系统正在越来越多的惠及中国百姓的生活，但北斗系统不仅是“中国的北斗”，更是“世界的北斗”。除了独立自主建设运行，中国同时也在推动北斗系统国际化发展。2017年末，随着北斗三号卫星的组网布局拉开序幕，北斗走向世界的梦想即将成为现实。     
 11月5日19点45分，搭载着两颗北斗导航卫星的长征三号乙运载火箭从中国西昌卫星发射中心发射升空。这两颗卫星是第二十四和第二十五颗北斗导航卫星，同时也是中国首次发射北斗三号组网卫星，这将加快中国北斗系统尽早服务全球。北斗卫星导航系统总设计师杨长风介绍说：“从北斗发展过程看，从北斗一号、北斗二号，再到如今的北斗三号正式启动，北斗系统从无到有、从有到优，不断完善，不断升级，此次北斗三号组网星首次发射将标志着北斗卫星导航系统开启全球组网新时代，全面打开北斗应用推广与产业发展新局面，书写北斗国际合作新篇章。”     
 同样是在11月，中国北斗系统及北斗系统搭载遇险搜救载荷写入国际搜救卫星组织中轨搜救卫星系统框架文件，这标志着北斗系统加入国际搜救卫星系统迈出了第一步。