lin总线介绍_汽车lin总线波形详解

接口/总线/驱动

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LIN协会创建于1998年末,最初的发起人为为宝马、Volvo、奥迪、VW、戴姆勒-克莱斯勒、摩托罗拉和VCT等,五家汽车制造商,一家半导体厂商以及一家软件工具制造商。该协会将主要目的集中在定义一套开放的标准,该标准主要针对车辆中低成本的内部互联网络(LIN,localinterconnectnetworks),这些地方无论是带宽还是复杂性都不必要用到CAN网络。LIN标准包括了传输协议的定义、传输媒质、开发工具间的接口、以及和软件应用程序间的接口。LIN提升了系统结构的灵活性,并且无论从硬件还是软件角度而言,都为网络中的节点提供了相互操作性,并可预见获得更好的EMC(电磁兼容)特性。

LIN补充了当前的车辆内部多重网络,并且为实现车内网络的分级提供了条件,这可以有助于车辆获得更好的性能并降低成本。LIN协议致力于满足分布式系统中快速增长的对软件的复杂性、可实现性、可维护性所提出的要求,它将通过提供一系列高度自动化的工具链来满足这一要求。

下文为大家介绍汽车lin总线波形。

lin总线波形

LIN总线

雨刮low

LIN总线

雨刮high

LIN总线

雨刮间歇

LIN总线

雨刮off

LIN总线

雨刮点动

LIN总线

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孤独的MCU 2018-03-17
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你好,我在做雨量传感器,可否交流一下?有几个问题想请教,可以加我QQ吗?498950496 收起回复
孤独的MCU 2018-03-17
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你好,我在做雨量传感器,可否交流一下? 收起回复

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