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MVB三层架构的网络模型(OPNET仿真)

消耗积分:3 | 格式:rar | 大小:0.26 MB | 2018-01-30

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  列车通信网络是面向控制的一种连接车载设备的数据通信系统。为了控制节点提供稳定、可靠的通信服务,形成了基于网络的列车控制系统,即列车网络控制系统。现有国内外主流列车网络控制系统采用的通信网络主要包括MVB、ARCNET、WordFIP、LonWorks和CAN等,而MVB作为IEC61375国际标准列车通信网络之一,因其结构简单,应用广泛,实时性、安全性和可靠性高而成为研究热点。

  基于此,建立了基于OPNET Modeler下的MVB总线通信网络仿真模型,实现了MVB多功能车辆总线信息交互的运行过程。该模型仿真模拟了多功能车辆总线采用周期性预分配介质的主从控制方式、过程数据轮询和事件仲裁等过程。针对多功能车辆总线通信网络的网络时延的仿真结果,为实际轨道车辆网络系统的设计和建设提供重要的参考价值。

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