牵引供电低频网压振荡现象

未知 2018-02-08 10:39:15 0评

资料大小:0.81 MB

所需积分:0

下载次数:0

  目前多条电气化铁道出现了低频率的网压振荡、波动现象,造成了机车的牵引封锁。机车一牵引网(简称车网)互联系统低频网压振荡具有很强的不可预见性,利用阻抗分析法对低频网压振荡问题进行分析,并基于Matlab/Simulink仿真平台建立了HXD2B型电力机车与牵引网的联合仿真模型,再现了牵引供电低频网压振荡现象。通过与实测波形对比,验证了模型的正确性。在车网联合仿真模型的基础上,分析和讨论了牵引网长度、牵引变压器接线方式、机车负载情况及机车控制参数对低频网压振荡的影响规律。仿真结果表明,减小牵引供电系统阻抗(改变牵引网长度、牵引变压器接线方式)或增大机车系统阻抗(改变机车负载情况、机车控制参数)均能抑制低频网压振荡现象。

牵引供电低频网压振荡现象

相关文章

0个回复

我要评论

热门标签