聚焦新能源汽车,新能源汽车未来还会呈现出高速增长态势

每年的全国两会都会释放众多关乎未来一年甚至几年政治经济发展的重要信号。汽车行业作为我国国民经济的重要组成部分，而今年与汽车沾边的热词中，新能源无疑是最抢眼的一个。

值得注意的是今年两会上有关汽车界提案和建议大部分都集中在正在蓬勃发展的新能源汽车领域，下面小编就给大家总结一下在今年两会汽车界代表和委员在关于新能源汽车方面都说了啥。

1国务院总理：扩大新能源汽车领域开放

推动新能源汽车产业发展

加快制造强国建设。推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，实施重大短板装备专项工程，发展工业互联网平台，创建“中国制造2025”示范区。大幅压减工业生产许可证，强化产品质量监管。全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。

新能源汽车车辆购置税优惠政策将延长三年

增强消费对经济发展的基础性作用。推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。

新能源汽车领域将全面开放

促进外商投资稳定增长。加强与国际通行经贸规则对接，建设国际一流营商环境。全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。

加强新一代人工智能研发应用

发展壮大新动能。做大做强新兴产业集群，实施大数据发展行动，加强新一代人工智能研发应用，在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进“互联网+”。发展智能产业，拓展智能生活。运用新技术、新业态、新模式，大力改造提升传统产业。

2工信部部长苗圩：未来将推出政策助力

工信部部长苗圩表示，2014年习近平***在上海视察的过程中，去了上汽，在上汽也做出了重要的指示，习***说，新能源汽车作为我们国家汽车行业由大变强，这是一条必由之路。

过去五年，我国新能源汽车发展取得了世人瞩目的成效。苗圩给出一串数据：从产业规模上来说，我国已经连续三年位居全球产销第一大国，截至去年年底，我国累计推广的新能源汽车总量超过180万辆，去年产销量接近80万辆，比上年产销增长50%以上。

苗圩说，新能源汽车技术水平有了很大提高。以动力电池的单体能量密度为例，相较2012年，去年底国产动力电池单体能量密度提高了2倍,价格下降了70%。

我国很多电池电机企业现在已成为世界各大汽车公司指定的供应商。去年有4家新能源汽车的生产企业进入了全球前10名，一些电池和电机企业已经为各大汽车公司提供配套。我国新能源客车已经出口到世界30多个国家和地区。

“使用新能源汽车也更方便了。”苗圩介绍，到去年底，我国建成公用充电桩已超过70万个，北京、上海、深圳等城市已建成规模化充电服务网络。

至于新能源汽车到底是否节能减排，苗圩讲到，现在已经有有越来越多的国家宣布停止燃油汽车销售。他说，随着新能源汽车不断进步，节能减排效益会做得越来越好。

随着科技不断发展技术不断进步，充电设施不断完善，新能源汽车未来还会呈现出高速增长态势。下一步，工信部将针对我国新能源汽车仍存在的核心技术掌控能力不足、使用环节优惠措施不够、地方保护等问题,加强统筹规划、政策衔接，合力推动解决。

3上汽集团董事长陈虹：坚持“创新转型”

面对新造车势力的冲击，上汽集团党委书记、董事长陈虹如此回应道：“这一波‘互联网造车’的热潮说明汽车产业的进入了创新的风口期，这也是汽车行业创新转型发展的重大机遇期。这几年，上汽集团瞄准汽车产业发展的新趋势，就是在‘电动化、智能网联化、共享化、国际化’的发展方向迎风而上，抢占机遇。”

陈虹介绍道，近年来上汽集团一直坚持以“创新转型”为驱动力，围绕汽车“新四化”不断创新突破。在电动化方面，上汽集团是国内唯一一家坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术同步发展的整车企业。五年来，上汽新能源汽车的销量增长了14倍。

在智能互联方面，上汽集团和阿里巴巴合作推出了世界上第一款互联网汽车，上汽自主品牌荣威的这一款车型上市18个月之内，销量超过了50万辆。

在无人驾驶方面，上汽集团已经有了5万公里封闭路线经验。上周，上汽集团刚刚拿到国内第一张智能网联汽车道路测试用牌照。

在共享化方面，上汽集团创建了世界上最大的新能源汽车分时租赁公司——环球车享，其网点覆盖了国内60个城市，每天平均2秒处理一个订单。在国际化方面，上汽集团在泰国、印尼和印度建立了生产基地，而且在英国、硅谷，以及以色列设立了研发创新中心。

陈虹表示：“在创新领域不断拓展的同时，也使上汽集团强起来、大起来。”2017年上汽集团全国销量达到了693万辆，同比增长6.8%，市场占有率超过了23%。根据上汽集团业绩预告，预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为342亿元,与上年同比增加7%左右，上汽集团合并营业收入超过8400亿元。根据美国《财富》杂志公布的2017年世界500强排行榜，上汽集团以2016年度合并报表1138.6亿美元的销售收入名列第41位。

展望今后，陈虹认为：“互联网汽车与汽车工业的融合是一个重要的发展趋势。对于汽车工业来讲，上汽有互联网企业非常羡慕的、丰富的场景。所以，上汽（集团）是以智能网联汽车、智慧出行方案，以及智能制造作为重要抓手，探索实践把大数据、云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合，以及推动整个产业加快转型升级、加快发展。”

4吉利董事长李书福：净化网约车环境

在今年的两会上，全国人大代表、吉利集团董事长李书福带来了《发展“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》、《净化网约车行业发展空间促进平台提升内功》的建议。在网约车方面，李书福就目前网约车市场存在着的实施和监管的诸多乱象提出自己的看法，其倡导净化网约车环境，建议通过更灵活的方式考核驾驶员、用商业保险与合同制保障网约车住权益、将网约车纳入客运出租汽车管理条例方便监管等方式，加强对网约车的管理。

在甲醇汽车方面，李书福建议：明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准，加快甲醇标准体系工作建设，加速推进甲醇汽车的市场化。同时，在甲醇汽车发展初期，国家应给予相关扶持政策，以便尽快实现市场化过渡。

5北汽董事长徐和谊：加快基础充电设施建设

今年全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊就目前新能源汽车基础设施充电桩建设及管理存在的场地难、扩容难、协调难、管理难等问题带来了以《加快基础充电设施建设 助力绿色出行》为主题的提案。

在提案中，北汽董事长徐和谊提出了以下几点建议：

一、动态规划和布局充电设施建设蓝图，包括加快研发先进充电技术、做好配套供电设施改造升级以及一步编制、完善新建居民住宅、公建配套停车场(库)建设规范、标准，科学估算车库、车棚负荷需求，并据此提高配套供电设施设计标准，为新建小区预留充电设施、管线桥架、配电设施、电表箱安装位置及用地。

二、设立专门的联席协调办公机构，协调政府各部门，推进充电设施建设。

三、加快充电运营服务费用规范化及后台结算系统联通。

四、对充换电新业态给予政策支持，包括场地报批、资金支持等。

6长城汽车总裁王凤英：构建标准统一市场

近几年，新能源汽车在我国有着突飞猛进的发展，在两会期间工信部部长苗圩在“部长通道”上回答记者提问的时候表示：中国在新能源汽车方面取得了为世人瞩目的成效。产业规模上，连续三年位居全球产销第一大国，累积推广新能源汽车总量超过180万辆。

不过全国人大代表、长城汽车总裁王凤英认为，在新能源汽车飞速发展的同时，在地方政策环境中仍有不利于新能源汽车产业发展和建立公平竞争市场环境的因素存在，例如地方保护依旧存在、地方政府在购车环节提供现金补贴的弊病日益显现以及对消费者使用新能源汽车的便利性还有待改进。

对此王凤英在两会期间带来了《关于完善新能源相关法规 促进新能源汽车产业健康快速发展的建议》的提案，并提出了以下建议：第一，清查地方政府设置的不合理的地方准入制度或备案制度，努力构建统一的国内新能源汽车市场，使中国汽车企业能够抓住发展窗口期，进一步增强实力；第二，研究调整汽车行业税制结构，逐步提高汽车使用环节和保有环节的税赋，降低生产和购买环节的税赋，从根本上改变地方政府对本地企业提供保护的做法；第三，明确要求地方政府不得在购车环节提供现金补贴，鼓励地方政府将购车补贴转变为使用环节的补贴；第四，鼓励地方政府设立专项基金，用于改造老旧小区电力容量不足、布置充电桩产生的工程改建成本等；第五，地方政府应转变管理思路，改“替用户做选择”为“助用户做选择。

（来源：网络整理/G）

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