一台20KW车用永磁同步电机的电磁噪声特性

未知 2018-03-14 10:29:25 0评

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  一台20KW车用永磁同步电机的电磁噪声特性汽车噪声(Noise)、振动(Vibration)、舒适感( Harshness)特性,即NVH特性,是汽车的五大重要性能之一,随着人们对驾乘舒适性的追求越来越高,NVH性能指标在汽车行业竞争中的作用也越来越重要。电动汽车的动力结构与传统汽车完全不同,电机驱动系统成为汽车振动噪声的主要来源。

  永磁同步电机( Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)由于高效区宽、转矩密度高、结构紧凑等诸多优点而成为电动汽车的主要驱动电机类型之一。车用电机的高转矩、宽调速的牵引特性需求和小尺寸、轻量化的结构设计要求往往导致电机电磁力幅值大、电机结构刚度较差,容易产生较大的电磁振动和电磁噪声,影响驾乘的舒适性。因此,在电机设计时不仅需要考核电机的电磁性能指标,电机的振动噪声特性也需要引起重视。

一台20KW车用永磁同步电机的电磁噪声特性

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