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一台20KW车用永磁同步电机的电磁噪声特性
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2018-03-14
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一台20KW车用永磁同步电机的电磁噪声特性汽车噪声（Noise）、振动（Vibration）、舒适感（ Harshness）特性，即NVH特性，是汽车的五大重要性能之一，随着人们对驾乘舒适性的追求越来越高，NVH性能指标在汽车行业竞争中的作用也越来越重要。电动汽车的动力结构与传统汽车完全不同，电机驱动系统成为汽车振动噪声的主要来源。
永磁同步电机（ Permanent Magnet Synchronous Motor，PMSM）由于高效区宽、转矩密度高、结构紧凑等诸多优点而成为电动汽车的主要驱动电机类型之一。车用电机的高转矩、宽调速的牵引特性需求和小尺寸、轻量化的结构设计要求往往导致电机电磁力幅值大、电机结构刚度较差，容易产生较大的电磁振动和电磁噪声，影响驾乘的舒适性。因此，在电机设计时不仅需要考核电机的电磁性能指标，电机的振动噪声特性也需要引起重视。
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