合资电动车搭载国产电池,三元电池再次上榜

从提供配套的电池企业来看，超过40家电池企业（包括PACK企业）为355款新能源产品配套动力电池，其中，宁德时代、亿纬锂能、国能电池、比亚迪、力神电池、国轩高科等配套车型数量排名前列。

3月14日，工信部公示了申报第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有102户企业的355个型号。其中新能源乘用车42款、新能源客车及底盘产品150款，新能源专用车及底盘产品163款。

高工锂电梳理目录发现，第306批申报的车型产品众多，所搭载的动力电池种类也比较丰富。其中三元电池已经在新能源乘用车领域占据绝对优势，磷酸铁锂电池在新能源客车领域主导地牢固，但新能源专用车领域的电池技术路线较为复杂，提供电池配套的电池企业也最多，显示出当前新能源专用车领域动力电池市场竞争异常激烈。

从提供配套的电池企业来看，超过40家电池企业（包括PACK企业）为355款新能源产品配套动力电池，其中，宁德时代、亿纬锂能、国能电池、比亚迪、力神电池、国轩高科等配套车型数量排名前列。

对此，高工锂电对306批申报产品公示的新能源车型和动力电池配套情况进行了梳理，且看下文：

 新能源乘用车：江淮大众首款合资电动车搭载国产电池

在申报的42款新能源乘用车中，纯电动车型有33款，其中江淮、北汽、河北御捷、江铃控股申报的微型车数量最多，而长续航里程的中高端纯电动轿车则只有腾势等少数几款。

这表明，尽管微型车在2018年的补贴金额将会下滑，但主机厂和动力电池企业依然重视微型车市场，通过提升新车型的续航里程和系统能力密度，消化补贴退坡的压力。

另一方面，相比于当前的中高端纯电动乘用车，微型电动车的市场接受度较高，通过产品升级之后依然具备较强的市场竞争力，有望在2018年延续去年的销量增长态势。

从技术路线来看，在42款新能源乘用车车型中，搭载三元电池的车型有30款，锂离子电池（未注明类型）10款，磷酸铁锂和锰酸锂电池车型各一款。其中上汽大通申报的大通牌纯电动多用途乘用车，搭载了由盟固利动力提供的锰酸锂电池系统。

值得注意的是，江淮与大众合资生产的首款纯电动轿车也进入了第306批新产品公示中，该款纯电动轿车采用思皓牌（江淮大众）品牌，产品型号为HFC7001E1AEV，搭载由安徽江淮华霆动力电池系统有限公司提供的三元动力电池。

由大庆沃尔沃汽车制造有限公司申报的3款沃尔沃牌插电式混合动力轿车，也采用了由浙江衡远新能源科技有限公司提供的三元电池。

➤ 新能源客车：三元电池再次上榜 宁德时代配套数量第一

在申报的150款新能源客车及底盘产品中，纯电动产品有144款，插电式产品和燃料电池车型各2款。

从配套电池技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池的车型有120款，锰酸锂电池车型6款、钛酸锂电池和燃料电池车型各2款，锂离子电池（未注明类型）车型有9款，三元电池车型有3款。

这3款搭载三元电池的纯电动客车车型分别为南京汽车集团有限公司申报的依维柯牌纯电动客车底盘、东风汽车集团有限公司申报的东风牌纯电动客车和北汽福田汽车股份有限公司申报的福田牌纯电动轻型客车，分别由宁德时代、河南锂动和北京普莱德提供三元动力电池。

在2018年补贴政策的倒逼之下，提升电池系统能量密度成为了主机厂和电池厂能够拿到更多补贴的关键。

在磷酸铁锂电池一家独大的情况下，在2018年的申报产品中却出现了多款搭载三元电池的新能源客车产品，这是否意味着具有更高能量密度优势的三元动力电池会在新能源客车领域开始崛起？

从配套的车型数量来看，宁德时代配套新能源客车数量58款排名第一，这也显示出其作为当前国内电池出货量最大的动力电池企业的强大市场竞争力，而国能电池、亿纬锂能、比亚迪、江苏春兰清洁能源等电池企业紧随其后。同时芜湖天弋、万向一二三、钱江锂电等电池企业的配套车型数量也得到了快速提升。

➤ 新能源专用车：动力电池江湖混战 技术路线复杂

在申报的163款新能源专用车及底盘产品中，搭载磷酸铁锂电池的车型有70款，三元电池车型72款，锂离子电池（未注明类型）车型5款，锰酸锂电池车型8款，多元复合锂电池车型4款以及燃料电池车型3款。

从配套的电池企业来看，有40家电池企业抢夺新能源专用车电池配套，其中，宁德时代（29款）、国能电池（17款）、力神电池（13款）、亿纬锂能（10款）、智航新能源（5款）配套车型数量排名前列。

值得注意的是，与给新能源乘用车和新能源客车提供配套的电池企业相比，为新能源专用车配套动力电池的企业数量明显增多，但配套的车型数量较少。这也表明新能源专用车领域动力电池市场竞争异常激烈，进入门槛稍低，或将成为大批动力电池企业在2018年争夺的重要战场。

与此同时，在新能源专用车补贴金额大幅退坡和燃料电池汽车补贴标准不变的双重作用下，燃料电池在新能源专用车领域的应用呈现快速升温趋势，从而吸引了多家主机厂开始布局燃料电池汽车。