无线电管理面板C12848系列的RMP测试设备问题

RMP(Radio Management Panel)即无线电管理面板，它是空客系列飞机通信导航系统的重要组成部分，其通信部分的功能用于为甚高频收发机和高频收发机提供调谐频率和调制方式控制，其导航部分的功能用于为各类导航接收机提供工作频率、工作方式和航道选择控制。RMP与无线电收发机的交联主要通过ARINC429串行数据总线来实现。

一. 引言 Background 

近年来，我国民用航空业蓬勃发展，飞机数量显著增加，空客飞机采购比重越来越大。深航机队中，C12848系列的无线电管理面板(RMP)均装载于空客机型，厂家为泰雷兹公司，维修检测设备和技术资料也由该厂家提供。受设备价格昂贵、资料有限、国内RMP测试台厂家较少等条件的制约，RMP部件维修工作无法开展，航材周转难以得到及时保障。随着飞机附件维修业发展加快，潜力巨大，C12848系列的RMP维修检测量也逐年递增，有必要设计并制作新的测试设备以增强RMP的维修能力并提高工作可靠性。测试台成功投产后可节省RMP送修费用，缩短维修周期，提高航班运行水平。

二. RMP 功能简介 Briefing

RMP是一种频率控制中心单元，用于操作无线电通信设备（VHF、HF）和无线电导航设备（VOR、DME、ILS、ADF），是飞机通信导航的重要组成部分（见图1）。它有两种工作方式：无线电—通信模式（正常模式）和无线电—导航（备用模式）。通过RMP系统结构图（见图2）可知，空客A320飞机有两个RMP，每个RMP有着相同的硬件和软件性能，随时可相互替换工作；唯一的区别是后背板插头连接的逻辑代码不同。

图1　RMP的外观与布局

三.RMP测试台的设计与制作

根据厂家CMM手册测试要求，采用集成化板卡方式，以模块化、微型计算机系统来构建专用的自动化测试平台。通过相关的测试信号对RMP进行性能测试，并对相关的测试项目实行选择性测试（单步、连续、循环等），将测试结果显示在PC机的显示器上，测试结果可保存或打印；测试台需外接显示器、键盘、鼠标、打印机等。系统框图见图3。

测试台主要包括4U标准机箱、内部集成电路板、前面板、后面板等。图4为测试台前面板实物图。RMP测试台的主要功能是为RMP提供各类电源、离散控制信号、状态指示信号以及信号转接等。测试台内部主要包括电源控制模块、离散I/O模块、ARINC信号处理模块、串口通信模块、微处理器主机等。测试台部分电路图见图5。

根据手册要求，测试设备需符合ATLAS规范，构建的RMP专用测试平台是专用的小型化ATE设备，可进行自动测试，手册内容详细列明了需要进行测试的模块。ATLAS规范可以在ATLAS网站获取，ATLAS语言是航空专用标准规范的语言描述，可以在开放式的ATE平台上实现自动测试，如ATEC6。通过ATLAS语言编程，在测试过程中调用ATE平台内的资源（如电源控制、离散信号、ARIN429信号、串口通信信号等）实现自动化测试。建立按照流程化设计的测试软件界面，实现对RMP的全部功能测试，测试软件界面见图6。

四.测试台的使用 Operation

RMP测试台的性能根据原厂手册CMM23-13-15确定。经寻求相关设备厂家制作PCB板和前面板后进行实物测试，测试台满足手册的测试要求。测试的参数包括：

1） 件号和序号检查，BITE自检测试；

2） 接地电阻和防雷保护测试；

3） RAM、EEPROM和FLASHPROM测试；

4） 前面板功能测试；

5） 离散输入测试；

6） 继电器、离散输出、时钟测试；

7） ARINC429输入测试；

8） ARINC429输出测试；

9） 安全测试，电源中断测试。

五.总结 Summary

本文介绍的测试台方案原理简单，制作方便，解决了无C12848系列的RMP测试设备问题。设计制作的RMP测试台经多次试修工作后证明能满足手册的测试要求。附件电子车间在2015年对C12848系列的RMP维修新能力提出申请,并在2016年底得到局方审批，目前已具备维修能力。