资料下载
×
机载GNSS-R海面风场反演信号处理方法研究
消耗积分:1 |
格式:rar |
大小:3.79 MB |
2018-04-10
分享资料个
GNSS-R（Global Navigation Satellite System-Reflectometry）技术是基于GNSS卫星的反射信号，对反射面的物理特性进行反演，可应用丁海面风场、海面平均高度、土壤湿度等各个方面，具有高时空分辨率、全天候、低成本等优点。
GNSS-R海面风场反演一般是基于星载、机载及岸基平台，相比星载和岸基平台，机载平台具有高度和观测范围适中、机动灵活、易于实施等优点，国内外众多单位也都通过开展机载试验来进行GNSS-R海面风场反演。经典的风场反演方法法是通过将实测与理论时延功率曲线进行匹配来反演出风场，风速越大，时延功率曲线拖尾越高。但是机载场景下，码片延迟环与机载高度在一个数量级上，2～3码片延迟之外的区域因为远离镜面反射点，所以散射功率很弱，传统的1 ms相干积分、1 000次非相干累加的处理方法使得此区域对应的时延功率曲线拖尾在低海况时存在较大噪声，从而影响了风场反演的精度。针对此问题，本文采研究了相干积分时间的选取，并通过合适的相干积分、非相干累加来提高时延功率曲线拖尾处的信噪比。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉
评论(0)
发评论
- 相关下载
- 相关文章
