是什么在推动电池组市场到2023年增长至873亿美元?

MEMS 发表于 2018-04-16 16:42:28 收藏 已收藏
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是什么在推动电池组市场到2023年增长至873亿美元?

MEMS 发表于 2018-04-16 16:42:28

如何在保持产品差异化的同时,在不断增长的电池组市场获利?是什么在推动电池组市场到2023年增长至873亿美元?

锂离子电池组供应链概览(样刊模糊化)据麦姆斯咨询报道,日趋严格的CO2排放法规和减少城市空气污染的需求,正大力推动电池应用,本报告研究分析了插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)、电动巴士、电动卡车以及固定式电池存储应用。

电池组主要细分市场如下图所示,上述应用市场在2017-2023年期间的复合年增长率(CAGR)总体可达27.6%,但由于市场驱动因素不同,各应用的增长率不尽相同。

按应用细分的电池市场规模插电式混合动力汽车凭借电动引擎可大幅降低CO2排放量,同时得益于内置的内燃机引擎,还能保持较长的续航里程。但全球市场将主要由纯电动汽车驱动,预计纯电动汽车的销售额到2023年将超过516亿美元。纯电动汽车作为0排放车型,相比插电式混合动力汽车能够获得更多补贴。不过,目前阻碍纯电动汽车普及的障碍主要包括高昂的电池售价,以及仍然相对较短的续航里程。大幅降低电池成本,结合电池技术的持续改进,更大容量的电池组实现更长的续航里程,将显著促进纯电动汽车的大规模应用。部分大城市严重的空气污染现状,正推动电动巴士的应用。巴士起停频繁,可以在每次停靠站点或终点站时进行充电,使它们很适合采用电池作为动力源。电动卡车则能从巴士电池发展中获益。在城市环境中使用电动卡车,能够进一步帮助降低城市空气污染。可再生能源的大规模应用和分布式能源供应模式,对电网电压频率和频率稳定性提出了更高的要求。电池可以很好的满足这些要求,使间歇性可再生能源(如太阳能光伏)和电网更好地结合。在本报告中,电网应用的大型电池组将在预测期内获得第二高的增长速度,CAGR高达57.1%。1kWh~20kWh之间的小型电池组,主要受住宅光伏充电存储设备和备用能源供应驱动,增长速度最快,CAGR可达58.7%。电池组各类元件市场增长速度相近本报告研究了全球电池组市场的主要构成部分——电池电芯,它们在2023年将占据全球电池组市场58.8%的市场份额。电池组市场第二大组成部分为电池管理系统(BMS)。随着电芯和电池组容量的不断增长,以及精确确定电池剩余能量的需求增长,BMS将变得越来越重要。

影响电池组价格的主要因素据Yole分析,未来几年在电池电芯和其他电池元件方面,预计将不会出现较大的技术突破。如下图所示,市场主要趋势是发展现有技术解决方案,将进一步改善并获得更广泛的应用。技术和成本将稳步改善。较大的市场改变,如纯电动汽车向800V电池组发展,将首先由少数几家汽车制造商实现,然后逐渐向其他厂商普及。

电池组元件和组装技术路线图本报告探讨了影响技术快速发展的主要障碍,例如不同应用各异的需求,以及所采用的各种技术方案。

电池安全元件主要供应商有些公司开发了特殊的专有技术和知识产权(IP),并建立了相关供应伙伴关系,这意味着它们可能至少会部分停留在它们的历史遗留技术或整合方案上。这位那些拥有更好性能和商业模式的新进厂商提供了机遇。降成本和多样化相结合以避免直接竞争:如何两全其美?电池组市场不断增长,吸引了越来越多的厂商进入。有些是进入这个领域的新人,有些是电池某细分领域的老面孔,正寻求更多的市场整合。Yole在本报告中分析了电池组制造商的市场竞争策略,它们或者通过技术和供应链整合降低成本,或者通过产品供应实现差异化,以应对日趋激烈的市场竞争环境。越来越多的厂商,尤其是汽车制造商,选择从那些掌握电池技术和制造工艺,并拥有大规模产能的老牌电池制造商那里购买电池。由这些汽车制造商确定电芯设计和所需要的参数。这使它们能够在电芯层面保持一定的产品差异化,同时相比自己制造电池,能够确保更有优势的成本和性能。电池制造商则正不断整合,提供模块化的电池包。这种模块化的电池组方案,可以进一步降低制造成本,同时还能保持电池组的设计灵活性。通过电池组的精心设计,以及包括BMS、热管理解决方案、安全设备、电气连接、外壳和组装在内的组件选择,可以进一步提高电池组差异化的附加价值。

电池组业务模式的变迁:电芯定制(1)和模块化电池组方案(2),以降低成本提高差异化本报告涉及的部分公司:Accumotive, AES Energy Storage, AESC, AllCell Technologies, Amada, Anhui Ankai Automobile Co., Ltd, Arrival, AVL, Audi, AUTOLIV, Bitrode, BMW, BMZ, BYD, CALB, CATL, Calsonic Kansei, Dana, Daimler, EATON, Efen GmbH, electrovaya, Elithion, Eska, ETI Elektroelement, Ewert Energy Systems, F&k Delvotec, Fischer Elektronik, Freemens, GE, Gillig, Golden Dragon, GS Yuasa, Furukawa Battery, Hesse Mechatronics, Hitachi, ION, Hyundai, Infineon, Iron Edison, Iveco, JTT, Kokam, Kulicke & Soffa, Laird, Leclanché, LG Chem, Lishen, Littelfuse, Lithium Balance, Lithiumwerks, MAHLE, Manz, Mersen, Modine, Multi-Contact, NEC Corporation, New Flyer, Nissan, NXP, OEZ, Pacific Engineering Corporation (PEC), Panasonic, Phase Change Material Products Ltd. (PCM Products), Polytec PT, Porsche, Preh GmbH, Proterra, Renault Trucks, Renesas, Rogers, Saft, Saint-Gobain, Samsung SDI, Scania, SCLE SFE, Schneider Electric, Schunk Sonosystems, SIBA, Solaris Bus & Coach, SK Innovation, SNAM, SIBA, Skoda, SOC, Sonnen, Sovema, Stäubli, STMicroelectronics, Sunstone, TE Connectivity, Tesla, Tesvolt, Texas Instruments, Toshiba, Van Hool, Ventec, Volkswagen, Volvo, Wanxiang, Workhorse, Youtong...

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