液压系统最简单原理图及常见故障分析

发表于 2018-04-25 18:18:39 收藏 已收藏
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液压系统最简单原理图及常见故障分析

发表于 2018-04-25 18:18:39
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  液压系统简介

  液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

  液压系统最简单原理图

  液压系统最简单原理图及常见故障分析

  系统动作如下:

  1、油缸回位,为下一个循环做准备。

  系统启动,各电磁阀先默认都失电,弹簧端作用。

  泵启动输出液压油,经单向阀3,过电磁阀8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位。准备干活,哈哈。

  2、油缸快速工进模式。

  电磁阀8得电,电磁阀7得电,其他失电。此时蹦输出油经单向阀3流向油缸大腔,同时油缸小腔里的液压油并不直接回油箱,而是经过阀7右端,流向油缸大腔,典型的差动联结方式,是油缸快速前进。

  3、油缸慢速1档工进,即向左侧运动。

  仅电磁阀4、8得电,泵输出油经单向阀3,过阀8右端,流向油缸大腔,同时小腔里的液压油流向节流阀6,然后经过阀4左端回油箱(注意,此时不会经过节流阀5,原因自己想一下)

  4、油缸慢速2档工进,即向左侧运动。

  仅电磁阀8得电,泵输出油经单向阀3,过阀8右端,流向油缸大腔,同时小腔里的液压油流向节流阀6,然后经过节流阀5,流过阀7左端回油箱。注意此时阀4是关闭的。

  5、油缸到达指定位置,进入保压模式。

  大腔一直供油,油缸缓慢前进,直到到达指定位置不能再进,然后油缸大腔开始憋压。注意此套系统没有安全阀,没有溢流阀来溢流。当大腔压力憋到一定数值时,压力继电器9动作,导致电磁阀2得电动作,给泵卸压,泵流量直接回油箱。因系统有单向阀3,所以油缸大腔压力不变,电磁阀8得电,电磁阀7失电,电磁阀4失电,进入大腔保压模式。

  6、油缸回位。

  情况和工序1一样,泵启动输出液压油,经单向阀3,过电磁阀8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位(阀8失电,阀7失电),准备下一个循环。

  所以整套系统的动作循序是:

  油缸回位--快进--慢进1档--慢进2档--泵卸压,系统保压--油缸回位。

  液压系统最简单原理图及常见故障分析

  液压系统的常见故障分析

  1、系统噪声、振动大

  液压系统最简单原理图及常见故障分析

  2、系统压力不正常

  液压系统最简单原理图及常见故障分析

  3、系统动作不正常

  液压系统最简单原理图及常见故障分析

  4、系统液压冲击大

  液压系统最简单原理图及常见故障分析

  5、系统油温过高

  液压系统最简单原理图及常见故障分析

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