别克发布了VELITE 6和Enspire概念车两款全新车型,续航里程惊人

胡薇 发表于 2018-04-27 16:35:17 收藏 已收藏
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别克发布了VELITE 6和Enspire概念车两款全新车型,续航里程惊人

胡薇 发表于 2018-04-27 16:35:17

4月17日,别克在乌镇正式发布了VELITE 6和Enspire概念车两款全新车型。其中VELITE 6是上汽通用别克旗下的一款全新的插电式混动车型,即将于今年9月上市,未来还将推出纯电动版本;Enspire则是一款纯电动SUV车型,在此次活动上完成了全球首发,其百公里加速时间低于4秒,续航里程可达600公里。据悉,基于此概念车打造的别克首款电动SUV将于2020年上市。

别克VELITE6与先前发布的别克VELITE新能源概念车在外观上保持了高度一致,延续了VELITE概念车的创新跨界车身形态。有别于别克品牌旗下传统燃油车型的家族式设计风格,VELITE 6采用了更为超前的设计理念。展现出了“别克蓝”家族新能源车型的家族形象。

别克VELITE 6的外观面如同是经过清风雕琢过的沙丘,行云流水般的线条呈现出天然原生态的曲面张力,这也使得VELITE 6具有着优雅动感的车身姿态。据厂家介绍,这种造型设计并不是只为塑造美感,同时还融入了空气动力学,能够提升车辆的行驶稳定性。

别克飞翼式格栅和大灯的造型设计交相呼应,提升了前脸的整体感。狭长的全LED头灯进一步拉长了横向视觉宽度,车灯下沿的泪眼式造型如同飞速袭来的回旋镖带有极强的攻击性,进一步提升了前脸的凶狠气势。

VELITE 6的车身侧面有着丰富的曲面变化,这与传统汽车的外观有着明显的区别。相互交错的线条造型勾勒出如同雕塑般的设计美感,悬浮式车顶设计进一步突破了人们对传统汽车造型的认知,诸多突破性的设计呈现出浓郁的未来气息。

别克VELITE6突破性的外观设计不仅是为了带来设计上的美感,同时也进一步提升了车辆的空气动力性能,引擎盖与前挡玻璃的折角经过精心设计,使折角处涡旋面积减小,从而优化前挡风玻璃上的空气阻力。精确设计的格栅片层尾缘翘角,在格栅后端形成一个理想真空区,提高进气效率。前保两侧的鸢尾式翼片设计,能够有效控制集中前保两端的正压力,配合轮胎风幕,形成快速压力释放,降低前端风阻。

在此次活动上完成全球首发的Enspire概念车采用了电动车上常见的封闭式前格栅设计,飞翼式格栅向外伸展,延伸至狭长的大灯下沿,这种相呼应的一体式造型将是未来别克新能源车型的家族式设计。车身侧面的设计十分简约,圆润的曲面带来了饱满流畅的视觉效果。对开式的车门设计在SUV中并不常见。

Enspire概念车的内部配备了全液晶仪表盘、多媒体屏幕以及空调控制屏共三块大屏,搭配上可折叠隐藏的方向盘极具科技感,在功能性上,Enspire概念车不仅支持语音控制,还支持人脸识别和手势控制等高端技术。

动力方面,Enspire概念车搭载了两台驱动电机,分别置于前后轴上,其中前轴电机最大功率为258马力,后轴电机最大功率为299马力。电池部分,新车采用了三元锂电池,纯电续航里程为600公里,百公里加速时间不超过4秒。另外新车配备的无线充电功能在400A的快充模式下仅需40分钟就能充电80%。

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