特斯拉将再兴建超级工厂,特斯拉(上海)公司获批成立

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特斯拉CEO马斯克近日才于财报会议上谈及特斯拉将再兴建超级工厂,一周后,特斯拉(上海)公司获批成立。

根据国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉在上海出资设立了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司,该公司已于日前正式获得上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。公司成立日期为5月10日,注册资本1亿元人民币,股东为特斯拉汽车香港有限公司。

此外信息还显示,特斯拉中国区总裁朱晓彤为新成立的特斯拉上海法人代表、董事长兼总经理;特斯拉上海的主要人员还包括张静、托德•安德鲁•马龙(Todd Andrew Maron)两位董事,以及一位监事马克•杰西•赛达(Marc Jesus Cerda)。

此次上海子公司的设立,是特斯拉在中国宣布放开汽车行业外资股比限制后,首次在华设立包含研发业务的子公司。

信息显示,该公司经营范围包括,从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务及电动汽车展示及产品推广。

据了解,此前特斯拉汽车香港有限公司已经在国内设立十余家企业,除成立于2017年10月的特斯拉(北京)新能源研发有限公司业务范围为电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品技术及信息技术的研究、开发之外,其余均从事汽车进口及销售业务。而特斯拉(北京)新能源研发有限公司注册资本仅为200万美元,低于此次新设立的特斯拉(上海)有限公司。

第二座超级工厂落脚中国?

本次特斯拉上海的成立,令外界联想到马斯克日前在第一季报财报电话会上的表态。当时马斯克表示,今年四季度前将公布第二座超级工厂(Gigafactory),也计划宣布在中国兴建超级工厂的地点。他透露,未来的超级工厂也会兼顾汽车制造。

特斯拉之前曾多次传出希望在华设立工厂进行本土化生产的消息。就在今年3月,相关部门也曾指出,上海支持创新以及新能源汽车产业发展,也一直和特斯拉保持着良好的沟通,双方会继续深入探讨在华规划。

中国已成为特斯拉的重要市场。相关数据显示,特斯拉2016年在中国市场的销售营收达到了10亿美元,在2017年增长至20亿美元,营收规模仅次于美国市场。不过,由于今年首季净亏损达到7.85亿美元,仍面临业绩亏损以及产能等困扰,能否顺利海外设点,外界仍在观察。

特斯拉未来在中国建厂?不少国内外机构持乐观态度。华尔街某分析师就认为,未来中国将成为特斯拉的最大市场。数据显示,2017年,特斯拉在中国市场共售出14883辆电动车,在中国电动车市场占据了3%的份额,来自中国市场的营收占到特斯拉总营收的大约17%。

放宽外资持股限制迎来特斯拉

对于特斯拉来说,设立超级电池工厂的意义就是能够提高锂电池的产量,并进一步改善生产成本。预计特斯拉在华建厂后或将降低20%的成本,从而直接降低产品的终端售价,同时对中国市场的销量将有较大刺激作用。

过去,合资政策一直是特斯拉入华最主要考量。从1994年起,中国便执行外资车企与中国车企建立合资公司,而且外资车企持股比例不得超过50%的政策。不过2018年4月,政策放宽汽车行业外资股份比例限制的时间表,其中新能源汽车外资股比限制将于今年取消。

业内人士认为,汽车合资股比的放开,意味着特斯拉在中国独资建厂成为可能。而特斯拉的供应链体系相较于传统的汽车厂商更加开放,目前国内已有较多企业进入特斯拉的供应链体系。如果特斯拉国内建厂事项落地,将进一步推动特斯拉供应链的国产转移。

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