五分钟看懂高通Halo无线充电技术

工程师吴畏 发表于 2018-07-05 10:55:00 收藏 已收藏
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五分钟看懂高通Halo无线充电技术

工程师吴畏 发表于 2018-07-05 10:55:00

前不久青山曾小写一篇关于电动车充电的碎碎念,其中展望了未来电动车充电的发展必定会摆脱线束的捆绑,实现边行驶边充电。今年,Qualcomm高通继续大力支持Formula-e电动方程式比赛,其中Qualcomm Halo WEVC电动汽车无线充电技术继续为安全车提供服务,而且性能有了更大幅度的提升;同时,Qualcomm高通宣布在不久将来将会实现电动汽车半动态/全动态充电。究竟这次Qualcomm高通又为我们带来了什么“黑科技”呢?青山带你深入探究。

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● Qualcomm高通造汽车?

一开始这就是个伪命题。随电动汽车的深入发展,各路厂商纷纷开始对电动车领域蠢蠢欲动,甚至很多公司做个PPT就向世人宣告自己造世界一流电动车的决心。如此荒唐可笑的事例,多数只出现在国内。擅长于无线电通信技术的Qualcomm高通并不会轻易涉足自己不擅长的领域,而是通过其领先的无线技术引领电动汽车的发展。

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Qualcomm高通是国际汽联电动方程式锦标赛的创始合作伙伴及技术合作伙伴,如此强劲的头衔背后是先进的技术支持。Qualcomm高通已经通过官方Qualcomm安全车(宝马i8)、医疗车和引导车(宝马i3)将无线充电技术引入到电动方程式锦标赛中,其先进的Qualcomm Halo WEVC无线充电技术将为电动汽车行业带来突破性的创新。

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2015年第二赛季的电动方程式锦标赛采用的官方Qualcomm宝马i8安全车,可通过功率达到7.2kW的Qualcomm Halo无线充电系统,在一个小时内将i8充满电,大大提升了充电功率,为去年3.6kW的两倍,充电效率达到90%,已经与线缆充电效率相差无几。

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Qualcomm高通致力于可持续发展,将无线电通信技术的创新融入到汽车行业中。未来Qualcomm高通将继续大力发展无线充电技术,将其融入实际道路上,实现边行驶边充电,让电动车不再受续航里程和充电线缆的约束,造福电动车消费群体。

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在汽车领域,Qualcomm高通除了提供Halo无线充电技术外,还推出了汽车级的骁龙处理器骁龙602A、3G/4G LTE多模调制调解器和Qualcomm VIVE Wi-Fi及蓝牙解决方案。这些技术具有低能耗、高性能等特性,这将加速下一代车载信息联网的发展,让汽车厂商可开发出更多的联网信息娱乐系统,并且还可实现车与车之间交流、车与交通信息交互、车与行人间的交流、远程车辆监控和诊断服务、紧急管理辅助服务、车载 Wi-Fi 接入点、音频、视频和其他云内容传送等等功能,让使用车辆更为便捷,犹如在家中使用自己的电脑一般。

目前,Qualcomm已经与超过15个汽车厂商进行汽车联网项目的开发,未来将实现超过2000万辆汽车采用Qualcomm 3G/4G的调制调解器进行联网。

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● Qualcomm Halo无线充电技术有何亮点?

Qualcomm高通之所以能成为国际汽联电动方程式锦标赛的合作伙伴,皆因其握有领先行业的Halo无线充电技术。Qualcomm Halo WEVC(Wireless electric vehicle charging)无线电动车充电技术能提供给汽车厂商广泛使用和支持——无论在任何充电功率情况下,其都能满足美国汽车工程师学会(SAE)的规范及安全标准。

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值得注意的是,Qualcomm Halo无线充电技术指标有了明显提升,其充电功率达到7.2kW,使充满电时间缩短至不到1个小时内,一举超越了普通的线缆充电,达到了快充的效率。未来Qualcomm Halo充电功率更可达到22kW,完全可以满足电池容量更大的纯电动车需求,如特斯拉。

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无线充电技术主要由电源、发射面板、车载接收面板以及控制器组成,无需任何的线缆链接。Halo无线充电技术采用的是磁共振技术原理,结合DD技术进行优化,可确保更高的耦合系数,降低系统电流,实现更高效率和更高功率无线充电。现在Halo无线充电技术可达到90%以上的充电效率。

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磁共振无线充电技术最大亮点是无需精准对接,充电板与接收板之间允许有一点的位置误差。同时在倒车入充电位接合充电板时,手机上APP将有是否停好位置的提示,车停好之后将会自动开启充电模式,非常适合未来的自动驾驶车辆。以宝马i8为例,其底盘离地间隙较低,可增强充电时的传输效率。

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即使再低的底盘也存在间隙,万一有动物爬进去怎么办?为了解决这个问题,Qualcomm Halo还具有一套异物侦测和生物体保护系统,一旦充电途中有什么问题,都会马上通过APP告知车主。同时,由于采用磁共振原理,其电磁辐射较小,符合美国和欧盟的标准,因此,即使下雨下雪,充电系统也能正常使用。

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安全车驾驶员表示,Qualcomm宝马i8驾驶起来动力强劲,可操控性好,与普通版没有差别。他最喜欢的是下车后再也不用处理繁琐的插线充电,关门拍拍屁股就可以走了。

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● 总结

Qualcomm高通致力于无线电通信技术的创新,给我们带来了未来电动车的无线充电可行方案,用自身擅长的技术让汽车行业进步。这一点是国内很多以“PPT造车”的企业所不及的。或许再过一阵子,无线充电技术就会普及到商用领域,并广泛在市场上应用。到那时,什么家庭充电桩、16A插头充电等都OUT了——消费者还没有习惯用插线式充电装置,就马上要适应无线充电的便利生活了。

科技就是这样,变化比适应来的还要快。本届电动车方程式锦标赛青山小编身临现场感受,除了没有发动机轰鸣声外,电动车比赛一样刺激,也很有速度感,更重要的是没有难闻的尾气味道,这恰恰是发展电动车所追求的重要目标之一。但愿未来电动车的发展不像现在这样粗制滥造,而是更加注重智能和人机高度融合,我们很欢迎有实力的厂商来主导这个领域。

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