CVPR 2018顺利落幕，中国独角兽强势抢镜

世界顶级的计算机视觉会议CVPR 2018于今天落幕，6月26日将迎来智能车领域的另一项 国际盛会 IEEE IV 2018，我们不难发现有越来越多的国内企业团队逐渐走上了国际的舞台。

汽车产业变革的大背景下，关于未来汽车的发展趋势，有人总结出了四化：即电动化、智能化、网联化、共享化。在电动汽车项目进行的如火如荼之际，让汽车变得“更酷更炫更聪明”的无人驾驶技术也一直在快速发展着。传统车企、互联网企业、造车新势力、零部件企业等纷纷涌入。据不完全统计，目前全世界已经涌现出了超过240多家自动驾驶初创企业。

各国自动驾驶技术发展速度不一，能把世界最前沿的科技、最有实力的企业、最精尖的人才聚集起来的机会，除了CES，恐怕也只有世界顶级学会会议了。无论是今年的CES，还是刚刚谢幕的CVPR 2018，亦或是即将在常熟召开的IV 2018，不难发现国内有越来越多的自动驾驶企业开始站上国际舞台，带着全球视野，参与国际竞争。

CVPR 2018 顺利落幕，中国独角兽强势抢镜

计算机视觉是研究自动驾驶汽车重要的组成组成部分，作为世界顶级的计算机视觉会议，CVPR（Computer Vision and Pattern Recognition）至今已经走到了第 31 个年头，今年的大会选择在美国犹他州的盐湖城举行，共吸引到 6000 多名与会者，创造历史新高。

作为学术会议，论文评选当然是每年 CVPR 的重头戏。CVPR 今年共收到 3309 篇有效投稿，共接收了 979 篇论文，比 2017 年多出了 25%，比 2016 年多出了 52%。其中包含了 70 篇口头报告论文（2.1%），224 篇亮点口头报告论文（6.6%），共计 294 篇。此外，大会还收录了 685 篇海报展示论文（20.4%）。总体而言，提交上来的工作中有 29% 的论文会被接收发表，而被接收的论文中又有 30% 的论文会被推荐作为口头报告。近年来，所有被接收的论文都会能获得海报展示的机会，包括 oral 和 spotlights 论文。

今年，从接收论文的作者署名和机构看，来自中国本土的学者/学生，以及中国企业的研究者，正在越来越多地登上计算机视觉全球顶会的舞台。微软的华刚博士（PBVS 2018组委会成员）、张正友博士（Sight and Sound Workshop Organizers），领域主席里有阿里的任小枫和王刚，浙江大学的廖子承，以及Facebook的何恺明。据新智元的统计，CVPR 2018 商汤科技有 44 篇论文，腾讯AI Lab 21篇，阿里巴巴18篇，腾讯优图10篇，旷视7篇。在学界，中科院、清华、北大、上交大、浙大、中科大、国科大、上海科技大、复旦等高校，均有多篇论文入选。例如，看CVPR 2018 Proceedings，仅第一作者来自清华大学的就有 23 篇。

相比之下，谷歌45篇，Facebook 35篇。已经不再是他们一骑绝尘的时代了。

在 2018 年 CVPR 的产业界赞助情况。全球共有约 90 家企业参与到本次大会中。谷歌、微软、Facebook、亚马逊、苹果、英特尔、英伟达，百度、阿里巴巴、腾讯、京东、华为等等。

图片来源：新智驾

值得注意的是更多中国创业公司的参与，尤其是中国的视觉独角兽——旷视、商汤和依图，都是首次出现，都出现在了十分显眼的地方（旷视和商汤是钻石赞助，依图是铂金赞助）。其他的中国赞助商还有海康威视、地平线、云飞励天、大疆、景驰科技以及 Momenta 等等。

在展区，国内的展商也随处可见。

IV 2018 即将开幕，国内企业赞助并举办动静态展

要说专注智能车领域的国际顶级会议，那必然是IEEE IV会议，作为IEEE智能交通系统协会举办的两大年度旗舰会议之一，IEEE IV会议自1989年起，每年召开一次（1997年因召开首届 IEEE ITSC，未能如期举办 IV 大会），旨在为全球该领域相关的研究人员、工程师、学者提供当今最先进技术的交流研讨机会，探讨智能车行业现状、洞悉未来发展趋势。

IEEE IV 2018（第29届IEEE国际智能车大会）将于6月26日-6月30日在江苏常熟举办。对的，你没有听错，就是在常熟，这是IV会议第二次走进中国（2009年在西安举行）。与CVPR一样，作为顶级学术会议，当然少不了论文评选。

据统计，本届IEEE IV大会共收到来自34个国家的603篇论文，有347篇论文被接收，其中30篇被录取为Oral Presentation论文，录取率为4.9%；246篇被录取为Poster Presentation论文， 20篇被Special Sessions录取，50篇被Workshops录取，整体录取率为56.9%。主会议论文投稿中有153篇（录用69篇）来自中国，83篇（录用64篇）来自德国，58篇（录用46篇）来自美国，这三个国家的投稿占据了所有论文投稿的近三分之一，国内包括清华大学、中科院自动化研究所、西安交通大学、同济大学、武汉理工大学、上海交通大学、昆明理工大学等多所大学及科研机构的投稿。

在企业赞助方面，本届大会严格控制了赞助的数量，除了英特尔、伟世通等国外企业巨头以外，国内慧拓智能、车和家、中云智车、美团、中科慧畅等多家企业成功赞助了本届大会。另外，今年设置了动静态双展区，给国内展商更多展示自己的机会。