英飞凌成为首家覆盖四大磁传感技术的供应商

据麦姆斯咨询报道，Infineon Technologies AG（英飞凌）近日宣布推出了其首款基于TMR（隧道磁阻）技术的磁传感器系列产品。该产品的发布，使英飞凌成为全球第一家供应所有4种主要磁传感技术（霍尔效应HALL、巨磁阻GMR、隧道磁阻TMR和各向异性磁阻AMR）的传感器制造商。英飞凌在本月于德国纽伦堡举办的Sensor+Test 2018（2018年传感器、测试测量展览会）上发布新款XENSIV™ TLE5501角度传感器系列产品。就功能安全而言，这是一个新的里程碑：英飞凌将成为市场上第一家实现最高汽车功能安全等级ASIL D级的单芯片角度传感器供应商。根据Yole发布的《磁传感器市场与技术-2017版》报告，2016年，全球磁传感器市场规模为16.4亿美元，汽车是其中最大的磁传感器业务板块，占据2016年整体市场50%以上的份额。目前，传统的内燃机（ICE）车辆中使用了20~30个磁传感器。在混合动力汽车中，由于需要更多的电流传感器，因此磁传感器的使用数量可能上升至35个。

主要磁传感器技术的市场份额数据来源：《磁传感器市场与技术-2017版》基于iTMR技术的角度传感器英飞凌推出的新款产品是专用于汽车应用的快速模拟TMR角度传感器。其应用范围包括从具有最高功能安全要求的转向角应用，到雨刮器、泵和执行机构的马达，以及电动机等。它们也可以适用于工业类和消费类应用，例如机器人或者万向节等。
      TMR技术提供了极高的传感灵敏度，同时具有高输出电压，所有XENSIV™ TLE5501产品都可实现高达0.37 V/V的信号输出。有别于其它磁传感技术，TMR传感器可以直接连接微控制器，无需任何放大，因此为客户节约了成本支出。此外，TMR技术还展现了非常低的温度漂移，因而减少了外部校准和补偿工作。另外，TMR技术以其低电流消耗而闻名，XENSIV™ TLE5501系列产品的电流消耗低至2 mA。XENSIV™ TLE5501系列产品将提供两种不同的认证产品。其中，TLE5501 E0001满足AEC Q100认证。该型号与英飞凌的成熟产品TLE5009的引脚兼容，但凭借无需额外的放大器，可以实现成本更经济的系统。另一款TLE5501 E0002提供了符合ISO26262标准的产品开发，仅需一颗单芯片即可实现最高汽车功能安全等级ASIL D级。TLE5501 E0002包含了用于冗余外部角度计算的解耦桥，并按照功能安全法规的要求提供最高的诊断覆盖率。

主要应用- 转向角度传感器- BLDC电机换向- 角度位置感测- 安全应用供货情况英飞凌计划于2018年8月向大众市场推出XENSIV TLE5501系列产品。样品从2018年8月起，可从英飞凌官网获取。延伸阅读：《磁传感器市场与技术-2017版》《MEMS产业现状-2018版》

《自动驾驶汽车传感器-2018版》《汽车MEMS和传感器市场及技术趋势-2017版》