嵌入式应用已经潜移默化的进入到你的生活

发表于 2018-07-10 11:00:06 收藏 已收藏
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嵌入式应用已经潜移默化的进入到你的生活

发表于 2018-07-10 11:00:06

  随着嵌入式风暴的来临,一些传统行业已经慢慢的向嵌入式应用市场转变。通信,半导体,汽车电子等嵌入式应用市场已经远远超过传统PC市场的增速。

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  1982年发生的新罕布仁尔州华盛顿山的那声暴风雪,彻底改变了美国攀岩天才HughHerr的人生轨迹。此前,他已经是美名全美的登山友,而在那场暴风雪中HughHerr迷了路,被迫在山中度过了了个温度-30℃的黑夜。在被解救后,HughHerr的双腿因为严重冻伤,而不得不截去了膝盖以下的肢体

  “在手术过程中我一直在想,如何才能继续我的梦想?”HughHerr回忆说,“我的答案是——领先科技。”HughHerr现在就领先自己设计的“有坚硬脚趾”可以站在“硬币大小”岩石表面的假肢,重新回到了他钟爱的登山运动中。此生,HughHerr在麻省理工学院(MIT)拿到了机械工程硕士和生物警觉博士学位,并在做生物医学器械博士后的时候,开始研究住址人腿的假肢机器人系统。

  与PCB不同,嵌入式系统一般体积微小、功耗很低、软硬件一休化,可以嵌入到几乎现实世界的所有物体中,实现人们让它完成的智能功能。

  一些研究人员像安装太阳能面板那样,把一些微小的嵌入式阵列植入大脑,对大脑某此区域进行特定的干预和刺激,来治疗某种疾病。例如,他们通过100Hz的声波系统让大脑某个区域产生愉悦感,让有自然偏差的人放弃这个想法,这种方法可以治疗抑郁症。“世界上有一半的人存在某种程序上的认知困难,我们希望领先嵌入式技术和其它未来技术,在本世纪末消除这些残疾。”HughHerr阐述了他们的理念。

  “零排放零伤亡”汽车

  在这场嵌入式风潮中,汽车已经不再是传统意义上的钢铁机械装备,它更像是一类电子智能设备,更炒有意义的是,这让汽车越来越靠近“零排放和零伤亡”的终极目标。

  一些豪华车已经穿上了“主动安全”机器人系统,这让汽车变得像飞机,只要设置好相应的程序,就能实现自动,驾驶员可以“闭上眼睛”。一种自动巡航系统正在美国和日本日渐流行,它在车的前部装有一个雷达,这与我们所熟悉的倒车雷达不同-倒车雷达基于超声波技术嶉能判断一两米以内的物体,崦自动巡航系统的雷达则基于77GHZ的电磁波,可以“看”到车前方便50注范围内的物体。此外,车上还安装着一种摄像机系统,它通过汽车外部四周的4个或昜多的摄像头,来自动识别车身周边的物体、道路上的交通标志以及车首这线,如果车辆不小心越过黄线,系统会自动报警。

  除了零伤亡外,零排放也是嵌入式系统的一个目标。这种汽车当你踩门用力过猛时,多余的功率就会转换成电能存储在电池中;当能量不够时,能源就从电池中释放出来,发动机因些能一直工作在某种稳定的状态下,这就提高了燃油利用率,减少了排放。未来纯电动汽车将只有电机和电池,那时将实现“零排放”。

  另外,包括未来的医疗领域体现也非常的突出,这些嵌入式设备在移动和无线互联的过程眯我们的提供各类服务。

  掌上4G基站

  除了无线互联和降低自身的成本,嵌入式系统也正在与云计算结合,去改变传统行业多年的游戏规则。例如,它们就正在颠覆手机网络基础设施的传统概念。

  随着半导体的发展,从信息时代发展到PC时代,嵌入式系统应用领域越来越广泛,目前嵌入式技术正向着轻量级小型设备发展,其巨大的应用发展空间甚至有趋势要取代传统工业控制计算机。


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