美国联邦调查局以窃取商业机密罪逮捕并起诉了苹果前雇员张晓良

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7月11日上午消息 根据美国加州北区法院的文件显示,美国联邦调查局(FBI)本周以窃取商业机密罪逮捕并起诉了苹果前雇员张晓良(音译,XiaoLiang Zhang)。

根据现有资料显示,2015年12月,张晓良被苹果公司聘用,参与“泰坦”项目开发,这是苹果公司被传闻许久的无人驾驶汽车项目,张所在的团队负责设计和测试电路板来分析传感器数据。

因为职务关系,张晓良可以获取“广泛的内部安全和机密数据库访问权”,其中包含了他最终涉嫌窃取的自主驾驶项目的商业机密和有关知识产权细节。2018年4月,因孩子出生,张晓良从苹果公司请了探亲假。期间,他曾到了中国。不久之后,他向主管提出离职,跳槽去了一家叫XMotors(小鹏汽车)的中国初创公司,后者也专注于自主汽车技术。

张晓良的上级觉得他在会议期间“闪烁其词”,因此生疑,启动了苹果公司新产品安全团队调查,他们调查了张晓良过去的网络活动,分析他的苹果设备(这些设备在他辞职时被收回)。

结果苹果公司发现,对比他在苹果工作的期间的数据,张晓良的网络活动“呈指数级增长”,并且“搜索和有针对性地从各种机密数据库中下载大量信息”,他访问了包括原型设计在内的内容——法庭文件认为这些是电力设计需求、低电压需求、电池系统和传动系统悬架安装。

苹果公司查询了视频监控发现,张晓良于4月28日周六晚上曾到过公司,进入了苹果公司的自动驾驶汽车软硬件实验室(此时间与数据下载时间一致),并且还带走了一些硬件。

无人驾驶

张晓良涉嫌盗窃的一些有关知识产权文件标签

在苹果公司调查中,张晓良承认,在妻子休产假期间,他从苹果公司获得了在线数据和硬件(据说是一块电路板)。

苹果公司的取证调查小组发现,张晓良下载了数据并转移到其妻子电脑上,至少有60%的资料是“有问题的”,之后苹果公司将所有证据都转交给了FBI。而FBI在法庭文件中称,这些信息“本质上是技术性的,包括工程原理图、技术参考手册和技术报告。”

要访问像“泰坦”这样的敏感项目,员工必须登录苹果的VPN虚拟专用网,并必须被授予“信息披露”权限,并且这种状态是需要有另一名员工进行双重审核。大约有5000名苹果员工有权限获取苹果自主驾驶的数据,而张晓良访问数据库的权限可以缩小到约2700名核心员工。

在被苹果聘用时,张晓良曾签署了一份知识产权协议,并参加了一场强制性的保密培训。6月底,张晓良接受了美国联邦调查局(FBI)的询问,他承认自己窃取了这些信息。7月7日,张晓良试图离开美国前往中国时被捕。

由于涉嫌窃取苹果的商业机密,他将面临最高10年的监禁和25万美元的罚款。

苹果公司这次的行动非常严厉,不仅内部调查,还将此事通报了FBI。据说,就在张晓良涉嫌盗窃机密后不久,苹果公司向员工发出了一份长长的备忘录,警告他们不要向媒体泄露数据。

在这封信中,苹果公司称,在2017年,他们抓获了29名泄密者,其中12人被逮捕和起诉。

此前,苹果公司因其严密的保密文化而著称,有媒体评论说“苹果的一切都是秘密”。尽管近两年iPhone等产品频频遭到提前曝光,但多数是第三方产业链人士所透露,其内部人士遭公司调查并起诉的状况并不太多见,而严重到遭法律部门逮捕的情况则更是少见。

针对此事,苹果公司给一些外媒发出了回应:“苹果公司非常重视保密和保护我们的知识产权。我们正在与有关部门合作,并将尽一切可能确保此人和其他相关人员对他们的行为负责。

小鹏汽车对此发了声明如下:

我们关注到7月11日外媒报道苹果前雇员张晓浪因窃取商业机密罪被美国联邦调查局逮捕并被起诉的新闻。

小鹏汽车高度重视知识产权的保护,并始终将合规作为全体员工的基本准则。张晓浪在5月初入职当天签署了知识产权合规文件,没有记录显示他向小鹏汽车上报任何敏感和违规的情况。我们于6月27日获悉美国当地相关部门对张晓浪的调查,并按照规定封存了张晓浪的电脑和办公用品。我们将继续积极配合关于此事的相关调差,并遵循当地相关部门的处理办法。

在此之前,小鹏汽车并不了解此事,也没有以任何形式参与此事。小鹏汽车会保持对事的关注和配合,并努力做相关配合工作。感谢大家的关注和理解。

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